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  • 全新高效能、超緊湊型氣體放電管 (GDT) 浪涌保護(hù)解決方案
    發(fā)布日期：2025-01-09     111 次
    美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護(hù)和傳感解決方案電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，推出全新高效能、超緊湊型氣體放電管 (GDT) 系列。Bourns? GDT21 系列為雙電極組件，專為設(shè)計于節(jié)省空間的表貼式封裝，可實(shí)現(xiàn)卓越的脈沖電壓限制。此全新系列專為空間受限應(yīng)用的需求而打造，并針對雷擊和交流開關(guān)負(fù)載產(chǎn)生的感應(yīng)電壓提供更高效保
  • 半電波暗室建設(shè)中需要考慮的因素有哪些
    發(fā)布日期：2024-04-11     509 次
    半電波暗室又稱電磁兼容暗室，類似于全電波暗室。目前已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，主要用于電磁輻射騷擾測量和電磁輻射敏感度測量，而不是無電磁波干擾的開放試驗(yàn)場。暗室尺寸一般分為標(biāo)準(zhǔn)10m電波暗室、5m電波暗室和3m電波暗室。那么建造半電波暗室需要考慮哪些因素1.電波暗室的尺寸：你需要知道要建造的暗室是標(biāo)準(zhǔn)的10米電波暗室
  • 新能源高壓部件EMC檢測
    發(fā)布日期：2024-04-09     442 次
    在新能源汽車上，直接連接動力電池的部件為高壓部件，包括動力電池或燃料電池、動力電池管理系統(tǒng)BMS、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器、高壓配電箱（PDU）、電動壓縮機(jī)、DC/DC、車載充電機(jī)（OBC）、PTC加熱器、高壓線束等在新能源汽車上，直接連接動力電池的部件為高壓部件，包括動力電池或燃料電池、動力電池管理系統(tǒng)BMS、驅(qū)動電機(jī)、
  • 汽車標(biāo)準(zhǔn)：全球EMC試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)匯總
    發(fā)布日期：2024-04-09     1025 次
    EMC測試是汽車整車或零部件開發(fā)過程中常常涉及到的測試內(nèi)容，EMC測試的主要目的是確保車輛或零部件在其工作的電磁環(huán)境中能夠不受影響正常工作，同時也不對其他部件或系統(tǒng)造成電磁干擾。EMC測試一般可分為電磁騷擾測試EMI（Electro-Magnetic Interference）和電磁抗擾測試EMS （Electro-Magnetic Susceptibility）兩大類，前
  • 電子設(shè)備為什么要做EMI和EMC測試？
    發(fā)布日期：2024-03-20     717 次
    國內(nèi)做電子電氣產(chǎn)品出口的企業(yè)對EMC認(rèn)證不會陌生，EMC就是電磁兼容性的英文簡稱，EMC認(rèn)證就是產(chǎn)品的電磁兼容性認(rèn)證。很多國家都有自己的EMC認(rèn)證，但是大多數(shù)情況，EMC認(rèn)證是指歐盟CE認(rèn)證下的EMC指令，這主要是和歐盟CE認(rèn)證在全球的認(rèn)同度和普及度有關(guān)系。今天華標(biāo)檢測小編帶您來了解下為什么電子設(shè)備需要做EMI和EMC測試？EM
  • 功率器件模塊：一種滿足 EMI 規(guī)范的捷徑
    發(fā)布日期：2024-07-10     381 次
    由于功率模塊的設(shè)計和幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)EMI建模，從而使設(shè)計人員能夠在設(shè)計流程的早期預(yù)測和了解其系統(tǒng)中的EMI反應(yīng)。相鄰或共用導(dǎo)電回路的電子器件容易受到電磁干擾 (EMI) 的影響，使其工作過程受到干擾。要確保各電氣系統(tǒng)在同一環(huán)境中不干擾彼此的正常運(yùn)行，就必須最大限度地減少輻射。通常，由于硅
  • SpectrumView跨域分析加速EMI診斷
    發(fā)布日期：2024-06-17     317 次
    在電源管理芯片、隔離芯片等模擬集成電路中，很多電路元件之間(如變壓器、功率管等)以及導(dǎo)線上都會不斷地產(chǎn)生各種電流電壓的變化(即dv/dt 節(jié)點(diǎn)和高 dI/dt 環(huán)路)，以及受高頻寄生參數(shù)的影響，這些元件通過電磁感應(yīng)效應(yīng)不斷地產(chǎn)生各種電磁波，經(jīng)電源線傳導(dǎo)或形成天線效應(yīng)對外輻射，影響到正常的電路功能，導(dǎo)致設(shè)備性能下降、通
  • 如何使用LTspice獲得出色的EMC仿真結(jié)果
    發(fā)布日期：2024-05-14     483 次
    隨著物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備和5G連接等技術(shù)創(chuàng)新成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠郑O(jiān)管這些設(shè)備的電磁輻射并量化其EMI抗擾度的需求也隨之增加。滿足EMC合規(guī)目標(biāo)通常是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。本文將介紹如何通過開源LTspice仿真電路來回答以下關(guān)鍵問題：(a)我的系統(tǒng)能否通過EMC測試，或者是否需要增加緩解技術(shù)？(b)我的設(shè)計對外部環(huán)境
  • 自動駕駛汽車具有低EMI／EMC輻射的高壓轉(zhuǎn)換器解決方案
    發(fā)布日期：2024-05-09     296 次
    未來自動駕駛汽車（和卡車）所必需的汽車系統(tǒng)的擴(kuò)散即使在現(xiàn)在也繼續(xù)獲得動力。當(dāng)然，電壓和電流水平會發(fā)生變化;然而，對低EMI/EMC輻射的要求不會消失，它們需要運(yùn)行的惡劣環(huán)境也不會消失。幸運(yùn)的是，現(xiàn)在和將來有越來越多的解決方案可以幫助系統(tǒng)設(shè)計人員，即使2030年代中期似乎還有很長的路要走。自動駕駛汽車的時間表毫無
  • 一招搞定以太網(wǎng)EMC設(shè)計！
    發(fā)布日期：2024-05-09     430 次
    產(chǎn)品EMC問題，說難亦難，說易亦易。本文重點(diǎn)介紹ePort產(chǎn)品功能設(shè)計的同時進(jìn)行EMC設(shè)計，同步結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計。在新產(chǎn)品研發(fā)階段對電磁兼容考慮，避免產(chǎn)品在量產(chǎn)階段出現(xiàn)電磁干擾。傳統(tǒng)以太網(wǎng)電路現(xiàn)有以太網(wǎng)接口電路的實(shí)現(xiàn)方案是使用分立元件進(jìn)行電路的設(shè)計開發(fā)，在電路板上即主控芯片、PHY芯片、網(wǎng)絡(luò)變壓器、RJ45網(wǎng)口座及外圍器

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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