系統(tǒng)背景

1.車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)自動化測試系統(tǒng)概述

隨著無人駕駛汽車在汽車行業(yè)中變得越來越重要，傳統(tǒng)的衛(wèi)星導航定位精度大概在10米左右，不足以應對自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)V2X的場景。從目前的L2等級的高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 到半自動駕駛再到未來的完全自動駕駛 (AD)，無人駕駛系統(tǒng)功能的復雜性正在急劇增加。其中，導航在這些應用中扮演著極其重要的角色，從最初的標準定位SPS（Standard Positioning System）需求，發(fā)展到現(xiàn)在的高精度定位PPS（Precise Positioning System）需求。也正基于此，國內(nèi)開始著手制定車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術規(guī)范標準。

測試規(guī)范：車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術規(guī)范

測試項目：

• 接收獨立北斗性能測試和多模多頻導航接收機性能測試
• NMEA協(xié)議一致性測試
• 定位性能測試
• 授時性能測試

綠測解決方案

綠測科技針對接收獨立北斗性能測試和多模多頻導航接收機性能測試，現(xiàn)推出符合要求的全自動測試方案

測試配置

獨立北斗測試配置

混合模式測試配置

定位性能測試

授時性能測試

在軟件中，提供可視化的設備管理和DUT（Device Under Test）設置界面，極大地方便用戶進行連接參數(shù)的配置。同時，還提供連接狀態(tài)的標記功能，可以協(xié)助用戶快速定位異常點，從而加快異常的排除過程。這樣的功能設計使得用戶能夠更加直觀地管理設備和設置DUT。

在測試設計界面中，左邊是測試標準參數(shù)設計，右邊是標準文檔預覽。用戶可根據(jù)需求來切換測試標準測試，目前已填加的標準有線注入法、三同軸法、管中管法，后續(xù)會持續(xù)添加更多的標準，也可根據(jù)客戶需要來添加標準測試。

在測試管理界面中，包含了測試日志、衛(wèi)星圖、實時位置圖、測試結果圖、測試項詳情

測試日志：實時刷新測試過程中的log，用戶在使用過程中遇到問題時隨時查看測試日志，快速找到問題所在。

衛(wèi)星圖：實時更新衛(wèi)星數(shù)據(jù)的情況

實時位置圖：使用圖表實時刷新實時位置情況，圖表可放大縮小及拖拽

測試結果圖：使用表格實時刷新測試數(shù)據(jù)，方便用戶查看

測試項詳情：實時同步每個測試項的參數(shù)，用戶可以根據(jù)需要來更改測試項參數(shù)。

軟件還提供清晰的指示，顯示已經(jīng)測試、未測試和正在測試的項目。測試界面采用多界面顯示，簡潔直觀，實時顯示測試結果和PASS/FAIL狀態(tài)。此外，軟件還提供了異常處理流程的配置選項，例如單步測試、重新測試、終止測試、暫停測試等，以便及時處理異常情況。

這樣，測試人員可以更加高效地進行測試，并在測試過程中及時獲得準確的測試結果。整個測試流程變得簡單明了，同時提高了測試的準確性和可靠性。

測試報告

在測試完成后，我們可以生成易讀懂的測試報告，其中包含了限值范圍、測試結果和結論。測試報告將清晰列出每個測試項的限制條件，這些條件定義了測試的目標和參考標準。對于每個測試項，報告將包含詳細的測試結果，這些結果以可讀性高的方式呈現(xiàn)，方便用戶理解和分析。

這份報告將提供多種格式選擇，包括csv、txt和pdf格式，csv、txt格式方便數(shù)據(jù)的導入和分析，而pdf格式則提供了一種便捷的文檔格式，可供打印和在線查閱。這樣的測試報告旨在提供清晰、全面且易于理解的信息，幫助您做出準確的決策并對系統(tǒng)的性能進行評估。我們致力于為您提供高質(zhì)量的測試服務，并確保測試結果以易讀懂的方式進行呈現(xiàn)。

系統(tǒng)信息

關于我們的界面，可以在這里找到我們的聯(lián)系方式，這個界面可以查看當前系統(tǒng)用戶、系統(tǒng)名稱、系統(tǒng)版本還有我們公司的地址聯(lián)系方式和微信公眾號。