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當(dāng)前位置：首頁 / 新聞資訊 / 應(yīng)用頻道 / 物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)
  • 中國信通院牽頭提出的車聯(lián)網(wǎng)新決議獲得國際通過
    發(fā)布日期：2024-10-31     215 次
    10 月 30 日消息，國際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)化部門 ITU-T 最高級別行政會議 —— 世界電信標(biāo)準(zhǔn)化全會（WTSA-24）于 10 月 15~24 日在印度新德里召開，來自國際電信聯(lián)盟 150 余個成員國主管部門、相關(guān)國際組織和企業(yè)等 3000 余名代表參加會議。中國信息通信研究院（簡稱 " 中國信通院"）牽頭負責(zé)了 " 促進和
  • 超低功耗與高精度兼?zhèn)?，助力物?lián)網(wǎng)與可穿戴設(shè)備的性能提升
    發(fā)布日期：2024-10-08     334 次
    低功耗在現(xiàn)代電子設(shè)備設(shè)計中越來越受到重視，尤其是在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和可穿戴設(shè)備中。電池壽命的延長和設(shè)備能效的提升成為了關(guān)鍵。以瑞士微晶Micro Crystal的RV-3028-C7實時鐘模塊為例，它在時間保持模式下的超低功耗表現(xiàn)堪稱行業(yè)翹楚。具體來說，RV-3028-C7模塊一整年的耗能相當(dāng)于1.18毫瓦在一個小時內(nèi)的消耗，或者更簡單地
  • 發(fā)放測試牌照超7700張 我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已至規(guī)模落地階段
    發(fā)布日期：2024-08-21     311 次
    8 月 20 日消息，在上周舉行的第四屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任，工業(yè)和信息化部原黨組副書記、副部長蘇波透露，近年來，工業(yè)和信息化部等幾部委，持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景示范應(yīng)用發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新不斷突破，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益完善，市場應(yīng)用加速拓展。我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從技術(shù)驗證過渡至規(guī)模落
  • 中國聯(lián)通完成行業(yè)內(nèi)首次基于IPv6+的遠程駕駛場景現(xiàn)網(wǎng)試點
    發(fā)布日期：2024-07-15     316 次
    7 月 15 日消息，在上周的第二十三屆中國互聯(lián)網(wǎng)大會召開期間，中國聯(lián)通成功舉辦“下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”。論壇上，中國聯(lián)通研究院、聯(lián)通智網(wǎng)科技、河北聯(lián)通分公司聯(lián)合華為公司、浪潮公司，共同發(fā)布“基于IPv6 +的車聯(lián)網(wǎng)解決方案與現(xiàn)網(wǎng)試驗”成果。據(jù)介紹，中國聯(lián)通從車聯(lián)網(wǎng)場景需求出發(fā)提出了基于 I
  • 守護城市生命線-打造全方位監(jiān)測解決方案
    發(fā)布日期：2024-06-04     1033 次
    項目背景城市生命線是保障城市正常運行的工程系統(tǒng)，其安全運行直接關(guān)系到城市的整體安全與穩(wěn)定。城市化加速發(fā)展的同時，也伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施老化和安全風(fēng)險增加，燃氣爆炸、供水泄漏、內(nèi)澇、橋梁垮塌等事故頻發(fā)，對市民的生命和財產(chǎn)安全構(gòu)成重大威脅。國家政策出臺助力城市生命線建設(shè)，2024年重點抓兩件事：一是推進城市生命線
  • 從多屏幕融合到交互到業(yè)態(tài)創(chuàng)新，中國汽車品牌車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大解析
    發(fā)布日期：2024-05-13     543 次
    我們盤點了各大主流合資品牌的車聯(lián)系統(tǒng)。在合資品牌中，我們發(fā)現(xiàn)，各家的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也好、車機也好，其整體表現(xiàn)都比較中庸，能滿足各種用車需求，但是也都沒有帶來太多亮眼的功能和設(shè)計。其實，當(dāng)汽車行業(yè)進入到互聯(lián)網(wǎng)時代之后，中國車企憑借著本土的網(wǎng)聯(lián)體系優(yōu)勢，實現(xiàn)了快速的發(fā)展。今天，我們就來盤點一下，在各大自主品
  • “車聯(lián)萬物” C-V2X將如何改變出行方式？
    發(fā)布日期：2024-05-11     410 次
    眾所周知，汽車作為日常生活中應(yīng)用最多的出行工具，對駕駛員有著一定的門檻，不僅需要眼觀六路也要耳聽八方。但隨著自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的高速發(fā)展，新一代汽車產(chǎn)品不僅在逐步解放駕駛員的雙手，也讓開車變得越來越容易。我們經(jīng)常聽說“聰明的車”和“智慧的路”，二者的協(xié)同也是當(dāng)下行業(yè)發(fā)展的一大趨勢，當(dāng)“聰明的車”
  • 芯科科技發(fā)布
    發(fā)布日期：2024-03-26     500 次
    Silicon Labs（亦稱“芯科科技”）日前協(xié)助連接標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟（Connected Standard Alliance, CSA）產(chǎn)品安全工作組（PSWG）發(fā)布－物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全規(guī)范1.0（IoT Device Security Specification 1.0），以及附帶的認證計劃和產(chǎn)品安全驗證標(biāo)志。這一開創(chuàng)性舉措旨在建立統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)和認證計劃，為制造商提供一站式解決方
  • 使用低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器滿足 Euro NCAP 兒童存在檢測要求
    發(fā)布日期：2024-03-01     521 次
    在選購新車時，具有安全意識的消費者可以查看歐盟新車安全評鑒協(xié)會 (NCAP) 提供的評級，了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評級；作為發(fā)展路線圖的一部分，Euro NCAP一直致力于推動車內(nèi)兒童存在檢測計劃。從 2025 年開始，只有直接傳感解決方案才能獲得 NCAP 分數(shù)，因此會引導(dǎo)汽車制造商從間接傳感方案（如開門邏輯、壓
  • 低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器滿足 Euro NCAP 兒童存在檢測要求
    發(fā)布日期：2024-01-30     846 次
    在選購新車時，具有安全意識的消費者可以查看歐盟新車安全評鑒協(xié)會 (NCAP) 提供的評級，了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評級；作為發(fā)展路線圖的一部分，Euro NCAP一直致力于推動車內(nèi)兒童存在檢測計劃。從 2025 年開始，只有直接傳感解決方案才能獲得 NCAP 分數(shù)，因此會引導(dǎo)汽車制造商從間接傳感方案（如開門邏輯、壓

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗豐富的團隊，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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