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  • 中國移動(dòng)研究院攜手創(chuàng)新中心發(fā)布面向6G的太赫茲信道仿真平臺(tái)
    發(fā)布日期：2023-11-27     1125 次
    2023年5月26日，在北京萬壽賓館召開的首屆全國太赫茲通信技術(shù)論壇上，北京郵電大學(xué)張建華教授代表北京郵電大學(xué)-中國移動(dòng)研究院聯(lián)合創(chuàng)新中心發(fā)布了面向6G的太赫茲信道仿真平臺(tái)[1]（BUPTCMG-IMT2030_THz），用于支持太赫茲通信系統(tǒng)的研發(fā)和性能仿真評(píng)估。太赫茲通信因其大帶寬、高速率的特點(diǎn)被認(rèn)為是6G的候選關(guān)鍵技術(shù)之一。太
  • 電力新基建”探索構(gòu)建適應(yīng)能源電力行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)長期可持續(xù)發(fā)展的市場體制。
    發(fā)布日期：2023-11-27     487 次
    《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》中提出“系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施”“建設(shè)智慧能源系統(tǒng)”，將能源電力行業(yè)作為“新基建”中融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一?！半娏π禄ā弊鳛橐孕乱淮畔⑼ㄐ偶夹g(shù)為基礎(chǔ)，以數(shù)字化技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)理念為驅(qū)動(dòng)，面向智慧能源發(fā)展需要的基
  • 淺談我國電力物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
    發(fā)布日期：2023-11-27     647 次
    引言過去10年中，國家電網(wǎng)不斷完善堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)，以特高壓為骨干網(wǎng)架、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的實(shí)施架構(gòu)，成功解決了我國電產(chǎn)和耗能地域分布不均的局面。在此發(fā)展基礎(chǔ)上，我國建設(shè)“三型兩網(wǎng)、世界一流”的能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略路徑已逐步清晰。國家電網(wǎng)公司在2019年3月工作會(huì)議上正式提出泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，目標(biāo)是將接棒堅(jiān)強(qiáng)智能電
  • 未來物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的十大趨勢
    發(fā)布日期：2023-11-27     485 次
    物聯(lián)網(wǎng)，即萬物相連的互聯(lián)網(wǎng)，是指通過信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，將任何物體與網(wǎng)絡(luò)相連接，物體通過信息傳播媒介進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)管等功能。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，該技術(shù)正加速滲透到生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面。那么，未來幾年，物聯(lián)網(wǎng)會(huì)有哪些發(fā)展趨勢呢?1. 大數(shù)據(jù)融合物
  • 新能源汽車還要多久進(jìn)入加油般充電時(shí)代？
    發(fā)布日期：2023-11-27     540 次
    有調(diào)研顯示，充電慢是新能源汽車用戶補(bǔ)能的核心痛點(diǎn)之一。今年以來，多地相繼出臺(tái)政策，提出超充站建設(shè)提速。不過，超充站建設(shè)面臨著電網(wǎng)功率不夠，投資成本高、回收期長，充電車型少、兼容難等問題。業(yè)內(nèi)人士建議，要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作與交流，推動(dòng)新能源汽車制造商、充電設(shè)施運(yùn)營商等相關(guān)企業(yè)之間的合作，共同推
  • 數(shù)據(jù)互聯(lián)互通為電力物聯(lián)網(wǎng)加速融合創(chuàng)新提供強(qiáng)勁動(dòng)能
    發(fā)布日期：2023-11-24     607 次
    近年來，電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，成為推動(dòng)電力系統(tǒng)革新與升級(jí)的有力抓手。電力物聯(lián)網(wǎng)能有效整合通信基礎(chǔ)設(shè)施資源和電力系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施資源，提高電力系統(tǒng)信息化水平，改善電力系統(tǒng)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施利用效率，為電網(wǎng)發(fā)、輸、變、配、用電等環(huán)節(jié)提供重要技術(shù)支撐。當(dāng)前，我國正以建設(shè)清潔低碳、安全充裕、經(jīng)濟(jì)高效、供需協(xié)同、靈活
  • 您需要了解的電磁兼容實(shí)驗(yàn)室用于工程設(shè)計(jì)中的一些知識(shí)點(diǎn)
    發(fā)布日期：2023-11-24     571 次
    今天我們來聊聊電磁兼容實(shí)驗(yàn)室的那些事兒!先來看看什么是電磁兼容實(shí)驗(yàn)室的定義——電磁兼容實(shí)驗(yàn)室是為了進(jìn)行電磁兼容試驗(yàn)而建立的一類特殊的實(shí)驗(yàn)室。首先解釋一下電磁兼容的基本概念：指電磁系統(tǒng)、分系統(tǒng)在各自的電磁環(huán)境中能正常工作而不因受到電磁干擾降低工作性能的能力。對(duì)于給定的電磁系統(tǒng)或分系統(tǒng)，電磁兼容具有兩方面
  • 細(xì)數(shù)建設(shè)EMC電磁兼容實(shí)驗(yàn)室需要配置哪些儀器
    發(fā)布日期：2023-11-24     1005 次
    產(chǎn)品必須符合EMC("電磁兼容)要求，歐洲規(guī)定：銷售違反電磁兼容法令(89/336/EEC)的產(chǎn)品將面臨高額罰款，因此，商家越來越重視產(chǎn)品的電磁兼容性問題，為了降低成本，要根據(jù)公司需求和規(guī)模的不同，組建一個(gè)EMC實(shí)驗(yàn)室，本文介紹建設(shè)公司內(nèi)部EMC測試設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和方法。組建一個(gè)電磁兼容實(shí)驗(yàn)室的最小需求取決于公司
  • EMC電磁兼容實(shí)驗(yàn)室,國內(nèi)外汽車電磁兼容現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
    發(fā)布日期：2023-11-24     871 次
    隨著現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車上的大量應(yīng)用，傳統(tǒng)意義上的機(jī)械式汽車被現(xiàn)代電子化汽車所取代，各種電子電器產(chǎn)品已占汽車總成本的30%，甚至更多，而且這種趨勢還在不斷發(fā)展。電子技術(shù)的應(yīng)用，在解決汽車的經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性等方面起著非常重要的作用，然而，眾多電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，也給汽車行業(yè)帶來了一個(gè)不容忽視的重要課
  • 電磁兼容半電波暗室是如何設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的？
    發(fā)布日期：2023-11-24     530 次
    電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。因此，EMC包括兩個(gè)方面的要求：一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對(duì)所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性。電磁兼容(EM

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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