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  • 車聯(lián)網(wǎng)正加速落地應用，仍面臨多重挑戰(zhàn)。
    發(fā)布日期：2024-04-10     493 次
    日前，工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023版）》，旨在為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供框架更完善、內(nèi)容更全面、邏輯更清晰的標準體系建設指南。當前，車聯(lián)網(wǎng)正加速落地應用，為人們帶來便捷的出行體驗。但同時，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍面臨多重挑戰(zhàn)。我國車聯(lián)網(wǎng) 創(chuàng)新發(fā)展腳步正
  • 車聯(lián)網(wǎng)讓汽車更加智能化
    發(fā)布日期：2024-04-10     373 次
    工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會日前聯(lián)合修訂印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023版）》，旨在為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供框架更完善、內(nèi)容更全面、邏輯更清晰的標準體系建設指南。不久前，工信部復函支持湖北（襄陽）、浙江（德清）、廣西（柳州）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，目前這樣的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導
  • 解決ORAN基礎設施中面臨的網(wǎng)絡同步挑戰(zhàn)
    發(fā)布日期：2024-04-09     502 次
    開放式無線接入網(wǎng)絡（ORAN）技術的市場規(guī)模及其在實施5G服務中的作用呈現(xiàn)出快速增長的潛力。各大移動網(wǎng)絡運營商（MNO）都在尋求更低的成本、更高的靈活性以及避免供應商鎖定的能力。這些優(yōu)勢可通過采用多家供應商的可互操作技術來實現(xiàn)。運營商也可以從實時性能中受益。ORAN代表著無線接入網(wǎng)絡（RAN）演進的最新進展
  • 藍牙LE音頻和Auracast即將進入主流市場，重新定義無線音頻
    發(fā)布日期：2024-04-08     438 次
    自藍牙特別興趣小組 (SIG) 宣布新規(guī)范定義了高質量、低功耗音頻編解碼器并承諾重新定義音頻流和無線聲音以來，三年半過去了，藍牙 LE 音頻終于問世了，并即將進入商業(yè)主流。三年前，藍牙特別興趣小組 (SIG) 宣布了一項新規(guī)范，該規(guī)范定義了高質量、低功耗音頻編解碼器（低復雜性通信編解碼器/ LC3），承諾重新定義音頻流和聲
  • 連接標準聯(lián)盟產(chǎn)品安全工作組推出物聯(lián)網(wǎng)設備安全規(guī)范1．0
    發(fā)布日期：2024-04-08     412 次
    連接標準聯(lián)盟（“聯(lián)盟”）產(chǎn)品安全工作組很高興地宣告發(fā)布其物聯(lián)網(wǎng)設備安全規(guī)范1.0，以及附帶的認證計劃和產(chǎn)品安全驗證標志。這一開創(chuàng)性舉措旨在建立統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全標準和認證計劃，為制造商提供一站式解決方案來認證他們的設備，使他們能夠更容易地遵守多項國際法規(guī)和標準。連接標準聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官Tobin Richa
  • 自動駕駛感知系統(tǒng)傳感器新趨勢探討
    發(fā)布日期：2024-04-08     462 次
    汽車工業(yè)發(fā)展到今天，智能駕駛能力已成為各家車企比拼技術實力的核心賽道。隨著智能汽車價格的不斷下探，高階智駕有望進入普及時代。目前，高速NOA功能已進入快速滲透階段，城市NOA功能也相繼落地。高階智駕系統(tǒng)對傳感器的依賴將極大地推升智能傳感器的市場需求。得益于AI算法的升級，越來越多的車企采用以視覺為主的感知方
  • 通過實時定位系統(tǒng)和射頻識別釋放汽車制造的潛能
    發(fā)布日期：2024-04-08     451 次
    作為其中重要的一環(huán)，數(shù)字化轉型的實現(xiàn)充滿挑戰(zhàn)，但對于整個汽車生態(tài)系統(tǒng)而言，現(xiàn)在正是研究如何通過數(shù)字化提高零部件、車輛和其他生產(chǎn)工具的追蹤和追溯能力的時候?；跅l碼解決方案實現(xiàn)進階條碼在生產(chǎn)制造中是必不可少的要素，但除此之外，現(xiàn)代化企業(yè)需要實現(xiàn)更高水平的運營敏捷性以滿足消費者不斷變化的需求。與此同時，
  • 使用具有集成安全功能的網(wǎng)絡安全 PLC 實現(xiàn)高速工業(yè)自動化
    發(fā)布日期：2024-04-08     476 次
    從汽車生產(chǎn)到食品加工，無論什么樣的工廠，都需要既靈活又高速，而且兼具集成式安全和高網(wǎng)絡安全水平的機器控制。在這些環(huán)境中，網(wǎng)絡通信和安全實現(xiàn)必須具有靈活性。網(wǎng)絡上的一些設備將使用 EtherCAT 等現(xiàn)場總線協(xié)議，而其他設備則可能使用 Ethernet/IP。此外，還有些設備采用標準連接，有些則需要安全協(xié)議。為了加快部署，
  • 河北聯(lián)通實現(xiàn)5G-A技術全國首次在高鐵場景規(guī)模部署
    發(fā)布日期：2024-04-08     449 次
    日前，河北聯(lián)通宣布在京廣高鐵石家莊北段率先部署5G-A（5G-Advanced）網(wǎng)絡，在全國范圍內(nèi)首次實現(xiàn)5G-A 技術在高鐵場景的規(guī)模部署。測試顯示，在時速 300 余公里的高鐵列車上，通過運用 5G-A 技術，網(wǎng)速可以實現(xiàn)近 3 倍提升。此次成功驗證為高鐵信息化建設提供了強大技術支持，標志著我國在高速鐵路 5G-A 網(wǎng)絡建
  • 目前國內(nèi)AI芯片可以支撐18個月大模型訓練需求
    發(fā)布日期：2024-04-08     423 次
    近日阿里巴巴集團董事會主席蔡崇信近日接受挪威主權財富基金投資總監(jiān)Nicolai Tangen采訪時指出，當前國內(nèi)AI芯片存貨可以支撐18個月的大模型訓練需求，到了“推理”階段，所需的AI芯片就會有很多選擇，不一定要用英偉達的產(chǎn)品了。近日美國再次收緊對華出口芯片和相關技術，蔡崇信指出，這將會影響云計算和高階計算業(yè)務，并在

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務。綠測科技的研發(fā)部及工廠設立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設立了機構。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領域多年，組建了一支經(jīng)驗豐富的團隊，可為廣大客戶提供品質過硬的產(chǎn)品及測試技術服務等支持。

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