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  • 2024年第一季度新能源中大型及大型SUV質量排行正式發(fā)布
    發(fā)布日期:2024-05-13     747
    2024年第一季度新能源中大型及大型SUV質量排行共有33款車型上榜,其中平均值(含平均值)以上共有17款車型,平均值以下共有16款車型。平均值(含平均值)以上的車型分別是上汽奧迪Q5 e-tron、昊鉑HT、仰望U8、嵐圖FREE、上汽大眾ID.6 X、凱迪拉克IQ銳歌、AITO問界M9、極石01、別克E4、別克E5、AITO問界M7、一汽-大眾ID.6 CR
  • 24款大模型通過備案,上海人工智能進入集中爆發(fā)期
    發(fā)布日期:2024-05-09     329
    5 月 6 日,上海市經(jīng)濟信息化委主任張英參加 2024 上海民生訪談欄目時表示,人工智能是上海堅定不移發(fā)展的三大先導產業(yè)之一,也是培育新質生產力的重中之重,當前人工智能正進入集中爆發(fā)期。去年 11 月,上海市經(jīng)濟信息化委發(fā)布了推動大模型創(chuàng)新發(fā)展「11 條舉措」,從算力、語料、模型、測試等方面,作了全面布局。事實上,
  • 微軟宣布AI投資計劃,將斥資33億美元投建數(shù)據(jù)中心
    發(fā)布日期:2024-05-09     343
    自微軟官網(wǎng)獲悉,當?shù)貢r間5月8日,微軟宣布了一項投資計劃,旨在加強美國威斯康星州東南部作為人工智能經(jīng)濟活動、創(chuàng)新和創(chuàng)造就業(yè)機會中心的作用。其中包括33億美元的云計算和人工智能基礎設施,創(chuàng)建該地首個以制造業(yè)為重點的人工智能聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,以及一項人工智能技能計劃,為該州10萬多名居民提供必要的人工智能技能。
  • 光伏發(fā)電系統(tǒng)有哪些組件
    發(fā)布日期:2024-05-07     410
    光伏發(fā)電是利用半導體界面的光生伏特效應而將光能直接轉變?yōu)殡娔艿囊环N技術。主要由太陽電池板(組件)、控制器和逆變器三大部分組成,主要部件由電子元器件構成。太陽能電池經(jīng)過串聯(lián)后進行封裝保護可形成大面積的太陽電池組件,再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。截至2023年6月底,中國太陽能發(fā)電裝機容量約4.7
  • 英飛凌新能源汽車熱管理系統(tǒng)低壓執(zhí)行器驅動系統(tǒng)解決方案推薦
    發(fā)布日期:2024-05-07     381
    隨著新能源汽車的快速發(fā)展,熱管理系統(tǒng)的重要性日益突出。因為不同零部件或者位置的最佳工作溫度不一樣,例如電機,電控,電池,座艙等,所以需要一套系統(tǒng)對整車的熱量進行精細化的調節(jié),從而提高整車的系統(tǒng)熱效率,進而提高續(xù)航里程。如下圖所示,這套系統(tǒng)往往由水泵,冷卻液多通閥和膨脹閥等組成。因為它們的位置比較靠近
  • 新能源汽車電驅動,智能檢測實現(xiàn)質造蛻變
    發(fā)布日期:2024-05-06     364
    今年春節(jié),老家的新能源汽車肉眼可見的多了不少。據(jù)公安部統(tǒng)計顯示,截至2023年12月底我國新能源汽車保有量已達2041萬輛。伴隨行業(yè)的高速發(fā)展,也推動了電驅動系統(tǒng)的變革,包括HEV車型在內的扁線電機滲透率已超75%電驅動產業(yè)正在加速全面扁線化。驅動電機的質量關乎消費者的生命安全,質量檢測成為至關重要的一道工序,不少
  • 共享新能源|基于GD32F427+GD32E505的直流充電樁解決方案
    發(fā)布日期:2024-05-06     309
    在低碳環(huán)保的時代發(fā)展大背景下,新能源成為了全球發(fā)展的主要方向。在新能源汽車滲透率不斷提升的背景下,充電樁等配套設施的建設直接影響著新能源汽車產業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,將成為世界各國新基建的主力軍。充電樁,其功能類似于加油站里面的加油機,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內,可以根據(jù)不同的電壓等級為各種
  • 逐點半導體助力Infinix GT 20 Pro帶來標桿級的移動視覺體驗
    發(fā)布日期:2024-05-06     285
    專業(yè)的圖像和顯示處理方案提供商逐點半導體宣布,專為年輕消費者打造的潮酷科技品牌 Infinix面向全球市場發(fā)布的Infinix GT 20 Pro智能手機, 集成了逐點半導體X5 Turbo視覺處理器。這是 Infinix和逐點半導體在移動終端上的首次合作,通過將業(yè)內備受認可的視覺處理技術全面落地至廣受全球市場歡迎的移動設備上,讓當?shù)赜脩舯M
  • 如何為直流超快充電樁設計選擇合適的拓撲結構
    發(fā)布日期:2024-05-06     436
    充電時間是消費者和企業(yè)評估購買電動汽車的一個主要考慮因素,為了縮短充電時間,業(yè)界正在轉向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。超快速DCFC和超快速充電樁繞過了電動汽?的車載充電機(OBC),直接向電池提供更?的功率,并根據(jù)電池容量以200A-500A的額定電流進?充電,以更高功率充電來實現(xiàn)大幅減少充電時間的目標。為了
  • 憑借 800V 電動汽車動力總成設計解決“里程焦慮”問題
    發(fā)布日期:2024-04-28     318
    電動汽車 (EV) 普及率的上升激發(fā)了市場對優(yōu)化設計、降低成本和提升車輛運行效率的需求,并為產品測試提出了新的難題。各種功率轉換器和牽引逆變器構成了電動汽車動力總成子系統(tǒng)的核心,必須通過測試方可使其達到最出色的效率水平。盡管SiC/GaN等寬禁帶半導體器件能夠為此提供積極的支持,但我們仍有其他測試難題需要應

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廣州綠測電子科技有限公司(簡稱:綠測科技)成立于2015年11月,是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務。綠測科技的研發(fā)部及工廠設立于廣州番禺區(qū),隨著公司業(yè)務的發(fā)展,先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設立了機構。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領域多年,組建了一支經(jīng)驗豐富的團隊,可為廣大客戶提供品質過硬的產品及測試技術服務等支持。

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