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  • 我的熱插拔控制器電路為何會振蕩？
    發(fā)布日期：2024-11-07     218 次
    使用高端N溝道MOSFET (NFET)的熱插拔控制器，浪涌抑制器、電子保險絲和理想二極管控制器，在啟動和電壓/電流調(diào)節(jié)期間可能會發(fā)生振蕩。數(shù)據(jù)手冊通常會簡要提到這個問題，并建議添加一個小柵極電阻來解決。然而，如果不清楚振蕩的根本原因，設(shè)計人員就可能難以在布局中妥善放置柵極電阻，使電路容易受到振蕩的影響。本文將討論
  • 全差分放大器為精密數(shù)據(jù)采集信號鏈提供高壓低噪聲信號
    發(fā)布日期：2024-11-07     196 次
    摘要全差分放大器(FDA)具有差分輸入和差分輸出，其輸出共模由直流(DC)輸入電壓獨立控制，主要用在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中模數(shù)轉(zhuǎn)換的前端，用于將信號調(diào)理為合適的電平以供下一級（通常是模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)）使用。FDA一般采用單芯片設(shè)計，電源電壓較小，因此輸出動態(tài)范圍有限。本文將介紹具有可調(diào)共模輸出的高壓低噪聲FDA的設(shè)計方法。
  • 有延遲環(huán)節(jié)的burst控制中得到響應(yīng)時間變化規(guī)律的仿真分析方法
    發(fā)布日期：2024-11-07     244 次
    摘要在電源芯片的數(shù)字控制方法中，經(jīng)常引入延遲環(huán)節(jié)。在引入延遲環(huán)節(jié)后，分析電路響應(yīng)的方法特別是定量計算會變得比較復(fù)雜。本文通過對一種有延遲環(huán)節(jié)的burst控制方法的分析，提出一種可用于工程實踐的方法，那就是通過電路分析，用在靜態(tài)工作點作瞬態(tài)響應(yīng)仿真的方法得到參數(shù)調(diào)試方向。1. 引言在現(xiàn)代電源芯片設(shè)計中，模數(shù)結(jié)
  • 超寬帶的力量：重塑汽車、移動設(shè)備和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)體驗
    發(fā)布日期：2024-11-07     238 次
    超寬帶是一種強大的無線通信技術(shù)，通常被稱為UWB。該技術(shù)用途廣泛，可執(zhí)行多種難以分類的任務(wù)。例如，UWB通常用作測距技術(shù)，可精確定位物體的位置，輕松地找到可能放錯地方或丟失的東西，比如錢包。另一方面，UWB也是一種定位技術(shù)，用于測量距離和確定運動方向，在機場和購物中心等大型室內(nèi)空間進行導(dǎo)航。此外，UWB
  • 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
    發(fā)布日期：2024-11-06     363 次
    本文探討了汽車電力應(yīng)用中開關(guān)電源的開關(guān)頻率如何確定，以及高開關(guān)頻率對電磁兼容性（EMC）的影響。文章分析了不同應(yīng)用場景下EMC標(biāo)準(zhǔn)的差異，以及如何通過系統(tǒng)評估和電路板布局優(yōu)化來滿足這些標(biāo)準(zhǔn)。汽車電力應(yīng)用中的開關(guān)頻率選擇汽車電力應(yīng)用中，開關(guān)電源的開關(guān)頻率是怎么確定的？如果頻率高了，是否不容易通過EMC標(biāo)準(zhǔn)？首先
  • 讓汽車LED照明無死角，LED驅(qū)動的全面進化
    發(fā)布日期：2024-11-06     359 次
    LED照明因其高亮度、低能耗、長壽命及快速響應(yīng)等特點，在汽車行業(yè)被廣泛采用。LED前大燈、日間行車燈、剎車燈和轉(zhuǎn)向燈等已成為眾多車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。同時，隨著智能駕駛技術(shù)的進步，汽車LED照明方案也在向智能化方向發(fā)展。例如，自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)能夠根據(jù)路面情況和車速自動調(diào)整光束分布，從而顯著提高行車安全性；而車內(nèi)LED
  • 中國移動研究院聯(lián)合研發(fā)6G RIS無線控制系統(tǒng)原型樣機 打造業(yè)界首款RIS控制器，助力RIS商用進程
    發(fā)布日期：2024-11-06     781 次
    研究背景智能反射面（RIS，Reconfigurable Intelligent Surface）是未來移動通信系統(tǒng)的一種全新技術(shù)，通過對電磁信號的相位、幅度、極化、頻率進行靈活調(diào)控，可有效增強信號強度、提升覆蓋補盲。目前業(yè)內(nèi)已有多家單位開展相關(guān)研究，但在控制指令傳輸協(xié)議和面板接口規(guī)格等方面，尚未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，缺少切實可行的RIS遠(yuǎn)程控制
  • 全球首顆木制衛(wèi)星成功入駐國際空間站 太空探索新材料
    發(fā)布日期：2024-11-06     294 次
    11 月 6 日消息，當(dāng)?shù)貢r間 11 月 5 日，世界上第一顆木質(zhì)衛(wèi)星—— 日本的小型航天器LignoSat搭乘 SpaceX 貨運龍飛船抵達國際空間站 (ISS)。大約一個月后，這顆立方體衛(wèi)星將從 ISS 的 Kibo 模塊部署到軌道上。如果一切按計劃進行，其機載電子設(shè)備將在接下來的六個月內(nèi)記錄并將關(guān)鍵健康數(shù)據(jù)傳輸回地球。據(jù)
  • 韓國擬解除每周52小時工時限制以提升半導(dǎo)體研發(fā)力
    發(fā)布日期：2024-11-06     319 次
    11月5日消息，據(jù)《韓國經(jīng)濟日報》報道，韓國執(zhí)政黨人民力量黨透露，決定本周以國會產(chǎn)業(yè)通商資源中小企業(yè)委員會委員長李哲奎議員的名義，提出半導(dǎo)體支持法案，計劃解除專業(yè)人員和高薪管理人員的工作時間限制規(guī)定，以滿足韓國半導(dǎo)體業(yè)界希望的彈性工作時長的要求。盡管韓國開始討論“半導(dǎo)體支持法案”，但業(yè)界擔(dān)心，真正重要的
  • 關(guān)于電動汽車電池的11大誤解
    發(fā)布日期：2024-11-06     329 次
    近幾年，電動汽車技術(shù)快速發(fā)展，尤其是其電池技術(shù)，本文將探索關(guān)于電動汽車（EV）電池——這一汽車行業(yè)中最具前景的新技術(shù)之一——的11個最常見誤解，以及與無線電池管理系統(tǒng)（BMS）相關(guān)的內(nèi)容。01.電動汽車電池極其復(fù)雜電動汽車電池被認(rèn)為極其復(fù)雜，這一觀念源于其早期開發(fā)階段以及汽車中圍繞它們的大量新型電池單元和其他

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗豐富的團隊，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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