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  • 如何解決汽車(chē)V2X與多無(wú)線技術(shù)頻譜管理的共存挑戰(zhàn)！
    發(fā)布日期：2024-08-28     386 次
    本篇將為您繼續(xù)介紹如何應(yīng)對(duì)在汽車(chē)蜂窩車(chē)對(duì)萬(wàn)物(C-V2X)領(lǐng)域面臨的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。應(yīng)對(duì)V2X頻譜挑戰(zhàn)正如本系列前文所述，我們可以采用多種無(wú)線技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)對(duì)萬(wàn)物(V2X)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這些標(biāo)準(zhǔn)為汽車(chē)安全性能的提升提供了巨大潛力，但也帶來(lái)了一些共存挑戰(zhàn)，如果不加以解決，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。V2X車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)基于5.9
  • 利用無(wú)線蜂窩和Wi－Fi信號(hào)發(fā)電！備受期待的射頻能量收集，你了解多少？
    發(fā)布日期：2024-08-28     356 次
    能量收集是一種利用各種不同技術(shù)從周?chē)h(huán)境收集能量的方法，其能量來(lái)源包括陽(yáng)光、紅外聲波、射頻（RF）波、溫度變化、磁感應(yīng)或壓電振動(dòng)等多種環(huán)境。在這些方法中，射頻能量收集（RF-EH）的發(fā)展?jié)摿薮?，是一種很有前途的技術(shù)。射頻能量收集技術(shù)是一種無(wú)線形式的能量采集技術(shù)，它捕獲來(lái)自周?chē)h(huán)境的電磁波并實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。在
  • 電源模塊的封裝類(lèi)型及相應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)
    發(fā)布日期：2024-08-28     476 次
    【導(dǎo)讀】在設(shè)計(jì)系統(tǒng)功率級(jí)時(shí)，可以選擇低壓降穩(wěn)壓器 (LDO) 或開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器等各種器件來(lái)調(diào)節(jié)電源的電壓。當(dāng)系統(tǒng)需要在不超過(guò)特定環(huán)境溫度的情況下保持效率時(shí)，開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器是合適的選擇，而電源模塊則更進(jìn)一步，在開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器封裝中集成了所需的電感器或變壓器。在設(shè)計(jì)系統(tǒng)功率級(jí)時(shí)，可以選擇低壓降穩(wěn)壓器 (LDO) 或開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器等各
  • 在隔離RS－485節(jié)點(diǎn)中劃分隔離電源的選項(xiàng)和解決方案
    發(fā)布日期：2024-08-28     396 次
    【導(dǎo)讀】要在RS-485節(jié)點(diǎn)中實(shí)現(xiàn)出色的隔離信號(hào)和電源配置，就必須要有效應(yīng)對(duì)小尺寸、低功耗、數(shù)據(jù)速率、EMI和物料成本等系統(tǒng)要求帶來(lái)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。光耦合器等傳統(tǒng)的分立式解決方案存在失效壽命方面的問(wèn)題，而且光耦合器技術(shù)本身的物理特性決定了每通道隔離的功耗較高，業(yè)界就這些問(wèn)題已有詳細(xì)論述。摘要ADI公司的集成RS-485隔
  • 美芯片禁令失算！日媒：中國(guó)大陸只落后臺(tái)積電這么少
    發(fā)布日期：2024-08-28     378 次
    美國(guó)對(duì)大陸下達(dá)芯片禁令，反而推動(dòng)中國(guó)大陸芯片業(yè)驚人大躍進(jìn)，根據(jù)「日經(jīng)新聞」報(bào)導(dǎo)，大陸芯片業(yè)實(shí)力持續(xù)進(jìn)步，目前只差臺(tái)積電3年水平。而美國(guó)出口管制的目標(biāo)，是想讓大陸在芯片競(jìng)賽中落后長(zhǎng)達(dá)10年的時(shí)間。報(bào)導(dǎo)引述半導(dǎo)體調(diào)查公司TechanaLye社長(zhǎng)清水洋治說(shuō)法指出，大陸半導(dǎo)體實(shí)力僅落后臺(tái)積電3年，他以華為2024年4月開(kāi)賣(mài)的最
  • 小鵬汽車(chē)更名 何小鵬：未來(lái)十年年銷(xiāo)百萬(wàn)AI車(chē)才能進(jìn)決賽
    發(fā)布日期：2024-08-28     458 次
    面對(duì)AI端到端大模型時(shí)代的到來(lái)，小鵬汽車(chē)不惜“更名”?！靶※i汽車(chē)將做未來(lái)出行探索者，成為面向全球的AI汽車(chē)公司?！?月27日，小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)何小鵬，在回顧過(guò)去十年在智能化上的堅(jiān)持后，正式宣布升級(jí)為“小鵬AI汽車(chē)公司”?！昂涡※i明確表示，“未來(lái)十年，小鵬將專(zhuān)注于AI技術(shù)與大制造的結(jié)合，致力于成為AI汽車(chē)公司
  • 第四代半導(dǎo)體氧化鎵蓄勢(shì)待發(fā)！
    發(fā)布日期：2024-08-28     356 次
    新能源汽車(chē)大勢(shì)之下，以碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體發(fā)展風(fēng)生水起。與此同時(shí)，第四代半導(dǎo)體也在蓄勢(shì)待發(fā)，其中，氧化鎵（Ga2O3）基于其性能與成本優(yōu)勢(shì)，有望成為繼碳化硅之后最具潛力的半導(dǎo)體材料。鴻海入局氧化鎵近期媒體報(bào)道，鴻海研究院半導(dǎo)體所與陽(yáng)明交大電子所合作，雙方研究團(tuán)隊(duì)在第四代半導(dǎo)體的關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破
  • 大放異彩的太陽(yáng)能電池板新技術(shù)
    發(fā)布日期：2024-08-22     428 次
    太陽(yáng)能曾經(jīng)專(zhuān)屬于先進(jìn)的航天器和某些新奇的小玩意兒，但如今早已不是這樣了。在過(guò)去十年中，太陽(yáng)能已經(jīng)從一種小眾能源轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚰茉锤窬值囊淮笾е?。地球持續(xù)受到的太陽(yáng)輻射約有173,000TW，超過(guò)全球平均電力需求的十倍。[1]這意味著太陽(yáng)能有能力滿(mǎn)足我們所有的能源需求。2023年上半年，太陽(yáng)能發(fā)電量占美國(guó)總發(fā)電總量的比例
  • 我國(guó)全固態(tài)鋰電池研究新突破：壽命更長(zhǎng) 密度更高
    發(fā)布日期：2024-08-22     394 次
    8月1日消息，據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所科研團(tuán)隊(duì)日前在全固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得新突破，有望讓電子設(shè)備小型化、長(zhǎng)續(xù)航的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。該成果已在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然—能源》發(fā)表?？蒲袌F(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新的材料——均質(zhì)化正極材料（鋰鈦鍺磷硫硒），與傳統(tǒng)材料相比，該材料具有高電導(dǎo)率、高能量密度、長(zhǎng)使
  • 中國(guó)能源出現(xiàn)逆襲格局 風(fēng)能加太陽(yáng)能首次超越煤電
    發(fā)布日期：2024-08-22     361 次
    中國(guó)快速發(fā)展的太陽(yáng)能行業(yè)正在迅速改變中國(guó)大陸能源供應(yīng)格局，據(jù)專(zhuān)家統(tǒng)計(jì)，今年6月中國(guó)的光伏和風(fēng)能發(fā)電量首次超過(guò)煤炭，預(yù)計(jì)到2026光伏將成為中國(guó)最主要的能源來(lái)源?！兜聡?guó)之聲》報(bào)導(dǎo)，據(jù)能源咨詢(xún)公司睿咨得能源（Rystad Energy）統(tǒng)計(jì)，2026年光伏將成為中國(guó)最主要的能源來(lái)源，累計(jì)容量超過(guò)13.8億千瓦，比煤炭多1.5億千瓦。

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廣州綠測(cè)電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：綠測(cè)科技）成立于2015年11月，是一家專(zhuān)注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過(guò)深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶(hù)提供品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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