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  • 如何使用帶有I2C和SPI解碼的示波器排查系統(tǒng)問題
    發(fā)布日期：2024-05-14     366 次
    大多數(shù)基于微控制器的設(shè)計(jì)都使用I2C或SPI，或兩者兼用，來實(shí)現(xiàn)控制器之間以及控制器與外圍芯片之間的通信。當(dāng)芯片發(fā)送特定的I2C或SPI數(shù)據(jù)包時(shí)，能夠看到嵌入式系統(tǒng)內(nèi)部的操作對(duì)于排除故障至關(guān)重要。許多管理相對(duì)較慢參數(shù)的芯片，如溫度傳感器、電機(jī)控制器、人機(jī)界面或電源管理等，都將這些總線作為與系統(tǒng)其他部分通信的主要
  • Armv9架構(gòu)助力新一代 AE 處理器，虛擬原型平臺(tái)加速汽車開發(fā)轉(zhuǎn)型
    發(fā)布日期：2024-05-14     385 次
    目前，汽車行業(yè)正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型，新能源汽車的強(qiáng)勢(shì)崛起給汽車行業(yè)帶來了前所未有的變革，不僅如此，加之近期生成式語言模型的全面鋪開，AIGC已經(jīng)不僅僅停留在ChatGPT、手機(jī)或是PC領(lǐng)域，汽車電子也受到了深刻的影響。Arm作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)與軟件平臺(tái)公司，為應(yīng)對(duì)汽車電子市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，3月14日舉辦了媒體技術(shù)溝通會(huì)，
  • SiC主驅(qū)逆變器讓電動(dòng)汽車延長5%里程的秘訣
    發(fā)布日期：2024-05-14     441 次
    不斷增長的消費(fèi)需求、持續(xù)提高的環(huán)保意識(shí)/環(huán)境法規(guī)約束，以及越來越豐富的可選方案，都在推動(dòng)著人們選用電動(dòng)汽車(EV)，令電動(dòng)汽車日益普及。高盛近期的一項(xiàng)研究顯示，到 2023 年，電動(dòng)汽車銷量將占全球汽車銷量的 10%；到 2030 年，預(yù)計(jì)將增長至 30%；到 2035 年，電動(dòng)汽車銷量將有可能占全球汽車銷量的一半。然而，“
  • 可以提高工業(yè)逆變器功率轉(zhuǎn)換效率并具有節(jié)能效果的半導(dǎo)體
    發(fā)布日期：2024-05-14     356 次
    隨著向無碳社會(huì)的推進(jìn)以及能源的短缺，全球?qū)稍偕茉醇挠韬裢?，?duì)不斷提高能源利用效率并改進(jìn)逆變器技術(shù)（節(jié)能的關(guān)鍵）提出了更高要求。而功率元器件和模擬IC在很大程度上決定了逆變器的節(jié)能性能和效率。通過在適合的應(yīng)用中使用功率元器件和模擬IC，可以進(jìn)一步提高逆變器的功率轉(zhuǎn)換效率，降低工業(yè)設(shè)備的功耗，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)
  • 如何使用LTspice獲得出色的EMC仿真結(jié)果
    發(fā)布日期：2024-05-14     718 次
    隨著物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備和5G連接等技術(shù)創(chuàng)新成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，監(jiān)管這些設(shè)備的電磁輻射并量化其EMI抗擾度的需求也隨之增加。滿足EMC合規(guī)目標(biāo)通常是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。本文將介紹如何通過開源LTspice仿真電路來回答以下關(guān)鍵問題：(a)我的系統(tǒng)能否通過EMC測(cè)試，或者是否需要增加緩解技術(shù)？(b)我的設(shè)計(jì)對(duì)外部環(huán)境
  • 重磅！類人速度超快語音響應(yīng)！OpenAI推出新旗艦?zāi)Ｐ虶PT-4o，圖文音頻手機(jī)AI搞定
    發(fā)布日期：2024-05-14     449 次
    北京時(shí)間周二凌晨1點(diǎn)，自年初“文生視頻模型”Sora后許久未給市場(chǎng)帶來驚喜的OpenAI舉行春季發(fā)布會(huì)。公司首席技術(shù)官米拉·穆拉蒂（Mira Murati）向外界展現(xiàn)了多項(xiàng)與ChatGPT有關(guān)的更新。簡要來說，OpenAI的發(fā)布會(huì)主要干了兩件事情：發(fā)布最新GPT-4o多模態(tài)大模型，相較于GPT-4 Trubo速度更快、價(jià)格也更便宜。第二件事情就是宣布
  • 實(shí)時(shí)頻譜分析儀與傳統(tǒng)頻譜分析儀的區(qū)別
    發(fā)布日期：2024-05-14     280 次
    自從人們實(shí)現(xiàn)了無線通信以后，無線通訊技術(shù)開始迅猛發(fā)展，發(fā)展到今天，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、WiFi、藍(lán)牙、RFID等技術(shù)百花齊放，RF頻譜變得越發(fā)擁擠。有時(shí)候不同類型的RF信號(hào)會(huì)相互干擾。面對(duì)快速、隨機(jī)變化的信號(hào)，在需要觀察實(shí)時(shí)頻譜的場(chǎng)景中，傳統(tǒng)的掃描式頻譜分析儀在需要觀察實(shí)時(shí)頻譜的場(chǎng)景中已經(jīng)不能滿足實(shí)時(shí)性的需求。針對(duì)當(dāng)前廣
  • 什么是AI筆記本電腦 - 你需要一個(gè)嗎？
    發(fā)布日期：2024-05-14     770 次
    如今，大多數(shù)由人工智能驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用程序要么是基于網(wǎng)絡(luò)的，要么需要互聯(lián)網(wǎng)連接。到目前為止，要使用人工智能，你實(shí)際上要“在線插入”到一個(gè)服務(wù)器上，在該服務(wù)器上AI存活，并使用服務(wù)器的極其強(qiáng)大的處理能力。鑒于趨勢(shì)，未來將會(huì)有更多的離線AI功能。為了利用這一點(diǎn)，你將需要一臺(tái)準(zhǔn)備好處理復(fù)雜AI任務(wù)的筆記本電腦。以下是
  • 美擬對(duì)中國電動(dòng)汽車征收100%關(guān)稅
    發(fā)布日期：2024-05-14     376 次
    據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，多家美媒相繼援引消息稱，拜登政府最快下周宣布對(duì)華加征關(guān)稅，涉電動(dòng)汽車、電池和光伏等關(guān)鍵領(lǐng)域，其中對(duì)中國電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅將升至 100%。媒體援引知情人士消息稱，對(duì)中國征收新關(guān)稅的完整公告最快將于 14 日公布。目前尚不清楚關(guān)于征收關(guān)稅的具體金額或類別，但據(jù)稱拜登政府已將重點(diǎn)范圍鎖定在戰(zhàn)略
  • 24Q1 全球新能源汽車報(bào)告：特斯拉重奪 BEV 銷冠、比亞迪出口增 152%、吉利 PHEV 增 147%
    發(fā)布日期：2024-05-14     451 次
    5 月 14 日消息，根據(jù) Counterpoint 的電動(dòng)汽車市場(chǎng)跟蹤報(bào)告，2024 年第一季度全球乘用新能源汽車（BEV+PHEV）銷量同比增長 18%，其中純電（BEV）銷量同比增長 7%，油電混合（PHEV）銷量同比增長 46%。2024年第 1季度全球PHEV銷量車企排名2024年第 1季度全球BEV銷量車企排

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