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  • 在汽車發(fā)展新趨勢中確保功能安全對車載網(wǎng)絡(luò)的意義
    發(fā)布日期:2024-05-09     361
    現(xiàn)代汽車的功能越來越多,新的挑戰(zhàn)也隨之出現(xiàn)。盡管功能安全在汽車業(yè)不是一個新課題,但隨著時間的推移,它越來越受到關(guān)注。作為設(shè)計原則,功能安全的重點在于使用電子電氣(E/E)設(shè)備時,降低其帶來人身傷害或人體健康損害的風險。功能安全原則致力于解決隨機硬件故障和系統(tǒng)故障——均與車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)產(chǎn)品相關(guān)。現(xiàn)代汽車
  • 雷達測距、測角和測速是怎么回事?看完秒懂!
    發(fā)布日期:2024-05-09     498
    如【一個小知識】雷達—科技圈的低調(diào)王者,你真的懂?(上)所述,雷達神通廣大,無處不在地改變著我們的生活體驗,但萬變不離其宗。雷達令人眼花繚亂的應(yīng)用場景,不外乎都基于它的三大應(yīng)用原理:測距、測角和測速。那么,雷達的測距、測角和測速又是怎么回事?看完此文保證你秒懂!雷達測距根據(jù)雷達原理,被測目標會把接收
  • 利用分布式天線系統(tǒng)解決方案改進蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋性能
    發(fā)布日期:2024-05-09     341
    商業(yè)建筑和體育場館等現(xiàn)代環(huán)境常需要改進蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋性能,以提供無縫連接體驗。然而,如今的大型商業(yè)建筑、醫(yī)院和體育場館常常會采用厚鋼材、混凝土和節(jié)能玻璃墻,這些材料容易阻礙蜂窩信號傳輸,導(dǎo)致人員在其中無法獲得良好的手機信號。換句話說,加固結(jié)構(gòu)、有色窗戶以及其他建筑材料會讓建筑物屏蔽射頻信號。此外,高層
  • 輔助駕駛毫米波雷達信號處理流程詳解
    發(fā)布日期:2024-05-09     509
    毫米波雷達大規(guī)模用于汽車輔助駕駛的傳感器,由于受氣象變化、可見光強弱影響較小,測距較精準,可以和攝像頭取長補短,共同實現(xiàn)可靠的AEB功能。2018年版C-NCAP加入了主動安全配置(AEB)性能測試要求,而2021年版C-NCAP調(diào)高了主動安全部分權(quán)重【1】。交通運輸部發(fā)布了《營運車輛自動緊急制動系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》(JT/T1
  • 用于蜂窩式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的多波段有源天線調(diào)諧器
    發(fā)布日期:2024-05-09     395
    自從便攜式電話在 20 世紀 80 年代問世以來,新的無線電技術(shù)不斷更迭,移動通信行業(yè)呈現(xiàn)爆炸式增長。伴隨每一代無線電技術(shù)的問世,都涌現(xiàn)出了新的服務(wù)和業(yè)務(wù)機會,引領(lǐng)了所謂的“第三次通信浪潮”。由 5G 和未來 6G 技術(shù)賦能的技術(shù)革新將為更多行業(yè)和社會新型服務(wù)提供支持,直到 2030 年及以后(圖 1)。自從便攜式電話在 2
  • LVDS 接收器故障安全偏置網(wǎng)絡(luò)
    發(fā)布日期:2024-05-09     336
    LVDS數(shù)據(jù)線接收器采用集成有故障保護偏置電阻的故障保護偏置網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。為了提高其抗噪能力并增強其故障保護操作的可靠性,本文將幫助您了解如何在網(wǎng)絡(luò)中添加和計算額外的故障保護偏置電阻。還提供了在其驅(qū)動器和接收器卡上采用 ESD二極管網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用示例。LVDS 數(shù)據(jù)線接收器采用集成有故障保護偏置電阻的故障保護
  • 以Wi-Fi無線通信設(shè)備增進倉儲物流效率與安全
    發(fā)布日期:2024-05-09     445
    隨著倉儲物流行業(yè)逐漸導(dǎo)入自動化系統(tǒng),工業(yè)級Wi-Fi無線通信技術(shù)不僅可高效串聯(lián)搬運設(shè)備與管理系統(tǒng),同時也是提高對象、搬運設(shè)備與現(xiàn)場人員安全的核心環(huán)節(jié)。隨著倉儲物流行業(yè)逐漸導(dǎo)入自動化系統(tǒng),工業(yè)級Wi-Fi無線通信技術(shù)不僅可高效串聯(lián)搬運設(shè)備與管理系統(tǒng),同時也是提高對象、搬運設(shè)備與現(xiàn)場人員安全的核心環(huán)節(jié)。近10年來,
  • 特定幀喚醒CAN FD收發(fā)器芯片SIT1145AQ功能詳解
    發(fā)布日期:2024-05-09     464
    SIT1145AQ是芯力特研發(fā)的第三代CAN FD車載收發(fā)器接口芯片,與前兩代產(chǎn)品相比,在第二代CAN FD的基礎(chǔ)之上增加了SPI端口,此端口用于配置SIT1145AQ各種工作模式以及獲取網(wǎng)絡(luò)診斷信息,使SIT1145AQ控制靈活性更大,功能更全。同時SIT1145AQ支持最大5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率,并支持在休眠/待機模式下特定幀喚醒,特定幀喚醒功能有助于
  • 如何測量信號源相位噪聲
    發(fā)布日期:2024-05-09     314
    為什么不能只使用頻譜分析儀 行業(yè)對成像雷達、移動通信、衛(wèi)星通信、天氣監(jiān)測等應(yīng)用中的純頻譜信號的需求不斷增長。這需要對信號生成設(shè)備進行快速、準確和可重復(fù)的表征。需要專用的相位噪聲和幅度噪聲測量系統(tǒng),其測量本底噪聲通常優(yōu)于 -180 dBc/Hz。所需要的是測量晶體振蕩器(VCXO、OCXO)、SAW振蕩器、合成器、鎖相
  • 如何在智能工業(yè)中應(yīng)用LoRa ?ST白皮書助您決策
    發(fā)布日期:2024-05-09     396
    隨著越來越多的公司考慮用LoRa連接物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),ST發(fā)布了一份白皮書,論述如何在智能工業(yè)中用LoRa連接監(jiān)測工況的預(yù)測性維護系統(tǒng)。選擇合適的 sub-GHz 網(wǎng)絡(luò)絕非易事??蛇x方案非常多,其中 NB-IoT和 Sigfox是兩個人氣最高的技術(shù),ST為想要組建物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)提供聯(lián)網(wǎng)解決方案,例如,

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