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  • 利用隔離式電壓檢測(cè)，優(yōu)化功率轉(zhuǎn)換與電機(jī)控制效能
    發(fā)布日期：2025-02-17     294 次
    汽車(chē)制造商每年都會(huì)提出研發(fā)電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的目標(biāo)，期望實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的行駛里程（大于 400 英里）和提供更好的操作安全性，同時(shí)保持實(shí)惠的價(jià)格。集成式隔離式直流電壓檢測(cè)器件可以在車(chē)載充電器、直流/直流轉(zhuǎn)換器和電池管理系統(tǒng)中提供低于 1% 的直流電池電壓精度誤差，從而更大限度地提高直流電壓測(cè)量值并延長(zhǎng)行駛里程。集成的隔
  • 適配 10BASE-T1S 汽車(chē)以太網(wǎng)的 ESD 保護(hù)二極管的解決方案
    發(fā)布日期：2025-02-17     264 次
    Nexperia今日宣布推出首款符合開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟要求、適用于10BASE-T1S汽車(chē)以太網(wǎng)應(yīng)用的ESD保護(hù)二極管。這些二極管具有非常低的電容（0.4 pF），意味著可以用于保護(hù)車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)中采用更高數(shù)據(jù)速率的100BASE-T1或1000BASE-T1應(yīng)用，同時(shí)仍能保持出色的信號(hào)完整性。這些低電容器件還能夠保護(hù)適用于100/1000BASE-T1標(biāo)準(zhǔn)的12/24/48V網(wǎng)絡(luò)
  • 如何通過(guò)優(yōu)化電池管理來(lái)降低手持設(shè)備的成本？
    發(fā)布日期：2025-02-17     277 次
    物流與零售終端市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)正推動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)生產(chǎn)力提升與可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。預(yù)計(jì)到2027年，全球包裹運(yùn)輸量將達(dá)到2560億件，年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.5%，這一趨勢(shì)充分體現(xiàn)了高效滿(mǎn)足客戶(hù)需求的緊迫性。然而，當(dāng)前的物流基礎(chǔ)設(shè)施難以快速適應(yīng)這種增長(zhǎng)，無(wú)法全面滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)當(dāng)日送達(dá)服務(wù)和卓越客戶(hù)體驗(yàn)的期待。本文將剖析手
  • 比亞迪2027年全固態(tài)電池批量裝車(chē),2030年大規(guī)模量產(chǎn)
    發(fā)布日期：2025-02-17     261 次
    2月15日消息，在第二屆中國(guó)全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍進(jìn)行了發(fā)言。孫華軍透露稱(chēng)，2024年，比亞迪已經(jīng)下線(xiàn)（中試）60ah全固態(tài)電池；將在2027年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池批量示范裝車(chē)應(yīng)用，2030年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車(chē)。據(jù)了解，比亞迪早在2016年以前就已經(jīng)投入了固態(tài)鋰電池的研究工作。
  • 650V耐壓GaN HEMT新增小型、高散熱TOLL封裝
    發(fā)布日期：2025-02-14     260 次
    全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）已將TOLL（TO-LeadLess）封裝的650V耐壓GaN HEMT*1“GNP2070TD-Z”投入量產(chǎn)。TOLL封裝不僅體積小，散熱性能出色，還具有優(yōu)異的電流容量和開(kāi)關(guān)特性，因此在工業(yè)設(shè)備、車(chē)載設(shè)備以及需要支持大功率的應(yīng)用領(lǐng)域被越來(lái)越多地采用。此次，ROHM將封裝工序外包給了作為半導(dǎo)體后道工序
  • 全球柔性顯示技術(shù)市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)2031年預(yù)計(jì)達(dá)1730億美元
    發(fā)布日期：2025-02-14     324 次
    根據(jù)The Insight Partners的一份最新綜合報(bào)告《柔性顯示技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（2021-2031）》，全球柔性顯示技術(shù)市場(chǎng)正因消費(fèi)者對(duì)智能手表等可穿戴設(shè)備的需求增加以及互聯(lián)汽車(chē)的增長(zhǎng)而顯著增長(zhǎng)。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2024年，柔性顯示技術(shù)市場(chǎng)的價(jià)值為232億美元，預(yù)計(jì)到2031年將達(dá)到1730.9億美元；預(yù)計(jì)在2025年至2031年期間，年復(fù)合
  • 北京發(fā)布商業(yè)航天十大應(yīng)用場(chǎng)景
    發(fā)布日期：2025-02-14     192 次
    北京發(fā)布商業(yè)航天十大應(yīng)用場(chǎng)景，涉及自動(dòng)駕駛、低空空域監(jiān)管、森林防火預(yù)警系統(tǒng)等 衛(wèi)星技術(shù)賦能自動(dòng)駕駛?cè)塑?chē)路互聯(lián)2月12日，北京商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行，北京商業(yè)航天十大應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)布。在本次發(fā)布的應(yīng)用場(chǎng)景中，商業(yè)航天發(fā)展成果將走進(jìn)自動(dòng)駕駛、低空空域監(jiān)管等多個(gè)方面。北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)黨
  • 推進(jìn)ECU板對(duì)板連接，提升自動(dòng)駕駛水平
    發(fā)布日期：2025-02-13     206 次
    圖片：傳感器、執(zhí)行器、電子控制單元、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)載充電器、充電系統(tǒng)隨著完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)，車(chē)輛所需傳感器的數(shù)量和種類(lèi)不斷增加，以便全面、可控地感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境的動(dòng)態(tài)變化。這些先進(jìn)傳感器生成的數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，并需要以10Gbps的速度連接至電子控制單元（ECU），這為汽車(chē)以太網(wǎng)的采用鋪平了
  • 重塑通勤體驗(yàn)：先進(jìn)音頻技術(shù)革新您的駕乘之旅
    發(fā)布日期：2025-02-13     201 次
    無(wú)論是早晚通勤，還是假日出游，駕乘已成為我們生活的一部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球汽車(chē)保有量已接近15億輛。作為主要的出行工具之一，汽車(chē)在人們的生活中占據(jù)著舉足輕重的地位，并且能為駕乘者提供個(gè)性化的出行體驗(yàn)。如今，隨著人們?cè)谲?chē)內(nèi)時(shí)間增多，心儀的車(chē)漆顏色以及舒適的座椅，不僅滿(mǎn)足了駕乘人員的視覺(jué)審美與舒適
  • OpenAI推出首個(gè)智能體Operator
    發(fā)布日期：2025-01-24     401 次
    當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 23 日，OpenAI正式推出了其首款 AI 智能體Operator。它可以通過(guò)自帶的瀏覽器獨(dú)立瀏覽網(wǎng)頁(yè)，并通過(guò)鍵入、單擊和滾動(dòng)來(lái)與之交互，能夠完成填寫(xiě)表格、訂購(gòu)日常用品，甚至是創(chuàng)建表情包的任務(wù)。（來(lái)源：OpenAI）OpenAI 表示，“它目前處于研究預(yù)覽階段，這意味著它存在局限性，并將根據(jù)用戶(hù)反饋不斷變

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廣州綠測(cè)電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：綠測(cè)科技）成立于2015年11月，是一家專(zhuān)注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠(chǎng)設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過(guò)深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶(hù)提供品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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