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  • 把航空和IT技術(shù)引入汽車，風(fēng)河OS為“軟件定義汽車”提速
    發(fā)布日期：2024-05-11     384 次
    2024年4月底，在第十八屆北京車展前夕，致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福舉辦了“融合·智行”媒體技術(shù)分享會，推出針對中國本土市場的新一代全棧式軟硬件平臺和產(chǎn)品，助力整車廠商加速將“軟件定義汽車”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。會上，安波福的子公司——風(fēng)河系統(tǒng)公司也首發(fā)了一系列產(chǎn)品技術(shù)，包括 VxWorks汽車方
  • 消息稱三星電子放棄自動(dòng)駕駛汽車研究項(xiàng)目,開發(fā)人員轉(zhuǎn)到機(jī)器人領(lǐng)域
    發(fā)布日期：2024-05-11     335 次
    5 月 11 日消息，BusinessKorea 網(wǎng)站援引業(yè)內(nèi)人士消息，三星電子已停止自動(dòng)駕駛汽車研究，負(fù)責(zé)三星中長期發(fā)展的三星先進(jìn)技術(shù)研究院（SAIT），已經(jīng)將自動(dòng)駕駛排除在研究項(xiàng)目之外，將開發(fā)人員轉(zhuǎn)移到機(jī)器人領(lǐng)域，作為三星中長期發(fā)展的一部分。報(bào)道稱，自三星電子去年成功完成 200 公里路段的“無人駕駛”以來，業(yè)界的反應(yīng)喜憂參
  • T-BOX市場戰(zhàn)火升級，系統(tǒng)級Tier1或搶占更大市場份額
    發(fā)布日期：2024-05-11     369 次
    T-BOX市場的升級戰(zhàn)正在火熱上演。一方面，T-BOX方案進(jìn)入了性能提升的關(guān)鍵階段。比如下一代智能通信模組內(nèi)置了高算力的芯片和內(nèi)存，并且擁有強(qiáng)大的處理能力和豐富的接口，可以支持T-BOX的通信能力，還可以實(shí)現(xiàn)行車記錄、360環(huán)視等功能。另一方面，隨著4G到5G的升級，在傳統(tǒng)T-BOX模塊的基礎(chǔ)上，集成V2X、GNSS高精度定位等功能
  • 2024年全球時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）市場現(xiàn)狀與未來趨勢分析報(bào)告
    發(fā)布日期：2024-05-11     830 次
    2024年全球與中國時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國內(nèi)外市場占有率及排名【辰宇信息咨詢】專注于全球和中國細(xì)分市場研究，在化工材料、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及耗材、電子半導(dǎo)體、軟件、包裝、網(wǎng)絡(luò)及通信、汽車交通、醫(yī)療護(hù)理、原料藥品及保健品等領(lǐng)域具有豐富的市場調(diào)研經(jīng)驗(yàn)，提供專業(yè)市場調(diào)研報(bào)告、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍
  • TSN交換機(jī)有望成下一代工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信核心設(shè)備 全球布局企業(yè)眾多
    發(fā)布日期：2024-05-11     472 次
    TSN交換機(jī)有望成為下一代工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信核心設(shè)備 全球布局企業(yè)數(shù)量眾多TSN即Time-Sensitive Networking，中文名為時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)，是從傳統(tǒng)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中衍生出來的一種技術(shù)，是指在非確定性以太網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)確定性最小時(shí)間延時(shí)的協(xié)議族。TSN為標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)增加了確定性和可靠性，可實(shí)現(xiàn)對以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)功能的擴(kuò)展，進(jìn)而確保數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)
  • 詳解超寬帶UWB設(shè)備無線電管理暫行規(guī)定
    發(fā)布日期：2024-05-11     352 次
    近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《超寬帶（UWB）設(shè)備無線電管理暫行規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。為更好地落實(shí)《規(guī)定》有關(guān)要求，現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容解讀如下：一、為什么要制定《規(guī)定》？2008年，工業(yè)和信息化部發(fā)布《超寬帶（UWB）技術(shù)頻率使用規(guī)定》 （工信部無〔2008〕354號），明確了UWB設(shè)備屬性、技術(shù)要求，對促進(jìn) UWB設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)
  • 連接標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟CSA發(fā)布新版 Matter 1.3規(guī)范,支持更多設(shè)備，場景功能上線
    發(fā)布日期：2024-05-11     346 次
    5 月 8 日消息，連接標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟（CSA）今日宣布推出適用于設(shè)備制造商和平臺的新版 Matter 1.3 規(guī)范。Matter 是一項(xiàng)智能家居協(xié)議，可讓智能設(shè)備跨越不同平臺（例如 HomeKit）協(xié)同工作。Matter 1.3 新增了對一系列新型設(shè)備和功能的支持，包括水管理設(shè)備、電動(dòng)汽車充電器、廚房和洗衣電器以及電視。對于智能插頭等設(shè)備，新版本加
  • 汽車激光雷達(dá)遭遇尷尬
    發(fā)布日期：2024-05-11     352 次
    隨著新能源汽車普及率不斷提升，ADAS輔助駕駛系統(tǒng)的市場需求量大增。因此，近幾年，激光雷達(dá)（LiDAR）的上車數(shù)量在高速增長，特別是在中國，電動(dòng)汽車已經(jīng)遍布大江南北，越來越多的汽車搭載了激光雷達(dá)。2023年，全球乘用車載激光雷達(dá)出貨量突破50萬個(gè)，2024年的出貨量有望達(dá)到100萬個(gè)。這100萬，對應(yīng)的是1%左右的市場滲透率，
  • 如何在時(shí)域、頻域和數(shù)字域中調(diào)試5G NR多通道系統(tǒng)？
    發(fā)布日期：2024-05-09     391 次
    對工程師而言，使用一臺儀器就能跨越多域（時(shí)域、頻域及調(diào)制域）查看信號，并同時(shí)分析多個(gè)不同類型的測量，這在復(fù)雜的5G系統(tǒng)測試中非常實(shí)用，因?yàn)樵?G系統(tǒng)中數(shù)字信號、模擬信號和RF信號彼此交互。盡管5G系統(tǒng)開發(fā)時(shí)已經(jīng)做了大量的工作，但科學(xué)家和工程師仍面臨著許多挑戰(zhàn)，包括：● eMBB (增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)收發(fā)機(jī)實(shí)
  • 適用于低功耗信號鏈應(yīng)用的功率優(yōu)化技術(shù)
    發(fā)布日期：2024-05-09     430 次
    本文介紹用于在低功耗信號鏈應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)優(yōu)化能效比的精密低功耗信號鏈解決方案和技術(shù)。本文將介紹功耗調(diào)節(jié)、功率循環(huán)和占空比等用于進(jìn)一步降低系統(tǒng)功耗的技術(shù)（不僅限于選擇低功耗產(chǎn)品，這有時(shí)并不夠）。還將探討如何使用通道時(shí)序控制器、FIFO和電壓監(jiān)控模塊等片內(nèi)特性來簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并在主機(jī)控制器側(cè)和整個(gè)系統(tǒng)層面實(shí)現(xiàn)節(jié)

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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