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  • 淺談儲(chǔ)能變流器（PCS）拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及電流檢測(cè)
    發(fā)布日期：2024-05-29     972 次
    一、儲(chǔ)能變流器（PCS）的發(fā)展趨勢(shì)為了達(dá)成2030年碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，新型發(fā)電形式在電力市場(chǎng)裝機(jī)量中占比不斷增加。截止2022年我國(guó)風(fēng)電、光伏發(fā)電量達(dá)到1.19萬(wàn)億千瓦時(shí)，較2021年增加2073億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)21%，占全社會(huì)用電量的13.8%，同比提高2個(gè)百分點(diǎn)，接近全國(guó)城鄉(xiāng)居民生活用電量。在風(fēng)光發(fā)電模式的逐漸成熟
  • 國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片，撕開(kāi)了一道口子
    發(fā)布日期：2024-05-27     374 次
    2024年，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片乘上了東風(fēng)，本土器件上車(chē)成為了大家的熱議話(huà)題。在這一趨勢(shì)的背后，是國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)電動(dòng)化和智能化所帶來(lái)的芯片需求增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量為705.8萬(wàn)輛，占全球新能源汽車(chē)產(chǎn)量的60%以上。與此同時(shí)，一輛新能源汽車(chē)的芯片平均用量更是超過(guò)1000顆，遠(yuǎn)大于其他消費(fèi)電子的芯片用量。由
  • 車(chē)規(guī)芯片如何打造信息安全新防線(xiàn)
    發(fā)布日期：2024-05-24     476 次
    隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的飛速發(fā)展，整車(chē)電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷從分布式ECU架構(gòu)向域/中央集中式架構(gòu)的重大變革，同時(shí)，基于V2X的云路車(chē)一體化方案也在逐步落地。然而，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在給人們生活帶來(lái)便捷的同時(shí)，也帶來(lái)了更為復(fù)雜和嚴(yán)峻的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202405/459075.htm近年來(lái)，汽
  • MOS管在汽車(chē)LED 中的應(yīng)用方案
    發(fā)布日期：2024-05-24     567 次
    LED汽車(chē)燈采用LED技術(shù)，提供外部照明和舒適光源。設(shè)計(jì)中需解決熱極限、EMC等挑戰(zhàn)。有源紋波補(bǔ)償Buck電路是關(guān)鍵，可提升LED驅(qū)動(dòng)電源的可靠性與壽命。選擇適合的MOSFET可降低開(kāi)關(guān)損耗，提高電源效率。選型時(shí)考慮功率、電壓、電流承受、開(kāi)關(guān)速度、熱特性和封裝類(lèi)型。微碧半導(dǎo)體的MOSFET產(chǎn)品具有卓越性能和可靠性，為汽車(chē)LED驅(qū)動(dòng)
  • 特斯拉FSD能否打破自動(dòng)駕駛的默認(rèn)偏見(jiàn)？
    發(fā)布日期：2024-05-23     543 次
    4月28日，馬斯克閃現(xiàn)北京，同一天特斯拉通過(guò)了中國(guó)4項(xiàng)數(shù)據(jù)安全合規(guī)要求，成為首家通過(guò)此要求的外資車(chē)企。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，這是特斯拉掃清數(shù)據(jù)安全障礙的重要標(biāo)志。特斯拉的全自動(dòng)駕駛（Full Self-Drive ,FSD）是輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的升級(jí)版，可用于城市公共道路，包括自動(dòng)停車(chē)、自動(dòng)變道和交通導(dǎo)航。早在四年前特斯拉
  • 多款車(chē)型相繼發(fā)布，SiC技術(shù)加速“上車(chē)”
    發(fā)布日期：2024-05-21     433 次
    SiC技術(shù)似乎已成為蔚來(lái)旗下新車(chē)型標(biāo)配。蔚來(lái)在去年12月發(fā)布的行政旗艦車(chē)型ET9，搭載了蔚來(lái)自研自產(chǎn)的1200V SiC功率模塊，以及面向900V的46105大圓柱電芯和電池包，單顆電芯能量密度高達(dá)292Wh/kg，充電效率達(dá)到5C，呈現(xiàn)出來(lái)的效果就是充電5分鐘，續(xù)航255公里。近日，蔚來(lái)旗下又一款搭載SiC技術(shù)的車(chē)型正式發(fā)布，這便是其全新品
  • 了解 ADAS 和車(chē)艙監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求
    發(fā)布日期：2024-05-17     323 次
    要讓人們認(rèn)識(shí)到汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車(chē)向半自動(dòng)駕駛過(guò)渡，汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng) (OEM) 越來(lái)越關(guān)注汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)實(shí)施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng)）之外沒(méi)有人可以控制車(chē)輛。2021 年，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì) (UNECE) 工作組發(fā)布了 UN-R155，這是一
  • Armv9架構(gòu)助力新一代 AE 處理器，虛擬原型平臺(tái)加速汽車(chē)開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)型
    發(fā)布日期：2024-05-14     379 次
    目前，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型，新能源汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)崛起給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的變革，不僅如此，加之近期生成式語(yǔ)言模型的全面鋪開(kāi)，AIGC已經(jīng)不僅僅停留在ChatGPT、手機(jī)或是PC領(lǐng)域，汽車(chē)電子也受到了深刻的影響。Arm作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)與軟件平臺(tái)公司，為應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，3月14日舉辦了媒體技術(shù)溝通會(huì)，
  • 汽車(chē)電子全面爆發(fā)！自動(dòng)駕駛核心環(huán)節(jié)，三大領(lǐng)域龍頭全梳理
    發(fā)布日期：2024-05-13     495 次
    當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展模式已經(jīng)從體量高速增長(zhǎng)期轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)期。汽車(chē)電子作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中重要的基礎(chǔ)支撐，行業(yè)整體呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)至10973億元。隨著當(dāng)前智能駕駛產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，汽車(chē)電子有望迎來(lái)新一輪風(fēng)口機(jī)遇。#汽車(chē)##汽車(chē)電子##智能汽車(chē)#關(guān)注樂(lè)晴，洞悉產(chǎn)業(yè)格局！汽
  • 新能源汽車(chē)上的OBC裝置和DCDC的區(qū)別是什么？
    發(fā)布日期：2024-05-13     1041 次
    首先不要弄錯(cuò)概念，這里指的是車(chē)上配置的一些對(duì)外輸出低功率的充電器設(shè)備。其中On board charge 準(zhǔn)確說(shuō)指的是“車(chē)載充電器”。一般是低功率充電器，一定要區(qū)分車(chē)載充電機(jī)（OBC），車(chē)載充電機(jī)前篇的文章中已經(jīng)做了簡(jiǎn)單的說(shuō)明，對(duì)于車(chē)載充電器OBC目前可分為車(chē)載有線(xiàn)充電和車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電。DCDC （DC-DCconverter)是指在直

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廣州綠測(cè)電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：綠測(cè)科技）成立于2015年11月，是一家專(zhuān)注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠(chǎng)設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過(guò)深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶(hù)提供品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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