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  • 豐田堅(jiān)持展示綠色燃料發(fā)動(dòng)機(jī),與全球電動(dòng)汽車趨勢背道而馳
    發(fā)布日期:2024-05-29     315
    5月28日,據(jù)美聯(lián)社等媒體消息,在全球大力推行電動(dòng)汽車的背景下,日本汽車制造商豐田卻選擇了一條與眾不同的道路,在近日于東京的一場長達(dá)三小時(shí)的演講中,豐田宣布將繼續(xù)投資和研發(fā)使用綠色燃料的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),這一舉動(dòng)顯然與當(dāng)前全球汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的大趨勢格格不入。盡管豐田的首席執(zhí)行官佐藤浩二宣稱這款“重生的引
  • 研究顯示:2011至2024年只有2.5%的電動(dòng)汽車換過電池
    發(fā)布日期:2024-05-29     310
    據(jù)報(bào)道,Recurrent最近的一項(xiàng)研究表明,電動(dòng)汽車更換電池的情況很少發(fā)生。如果剔除通用汽車雪佛蘭Bolt EV電池問題等備受關(guān)注的召回事件,2011年至2024年款電動(dòng)汽車中,只有2.5%的車輛換過電池組。動(dòng)力電池約占純電動(dòng)汽車生產(chǎn)總成本的1/3,更換電池可能會(huì)產(chǎn)生巨額費(fèi)用是一直被批評的點(diǎn)。而Recurrent研究指出,更換電池的情況
  • 常見的傳統(tǒng)電源還能再戰(zhàn)智能邊緣時(shí)代嗎?
    發(fā)布日期:2024-05-27     288
    工業(yè)傳感器電源領(lǐng)域目前創(chuàng)新迭出,但也充滿挑戰(zhàn)。智能邊緣的實(shí)現(xiàn)需要智能數(shù)據(jù)方面的準(zhǔn)備。這就需要在電源方面進(jìn)行創(chuàng)新。在某些情況下,智能邊緣傳感器需要由單對雙絞線電纜供電,單對以太網(wǎng)供電(SPoE)解決方案可以滿足需要。在其他應(yīng)用中,納安級功耗解決方案有助于節(jié)省能源,從而在傳感器側(cè)實(shí)現(xiàn)更長的電池運(yùn)行時(shí)間。此外,
  • 出口管制風(fēng)險(xiǎn)下的石墨替代技術(shù)新視野
    發(fā)布日期:2024-05-27     400
    中國實(shí)施戰(zhàn)略資源出口管制,旨在保護(hù)國家安全和利益。中國商務(wù)部、海關(guān)總署于2023年10月20日宣布,自2023年12月1日起將對特定石墨物項(xiàng)實(shí)施出口管制,沖擊諸多產(chǎn)業(yè)原物料市場,電動(dòng)車、電池產(chǎn)業(yè)遭嚴(yán)峻波及。電動(dòng)車主要?jiǎng)恿碓词请姵兀℅raphite)是電動(dòng)車動(dòng)力來源電池的關(guān)鍵原材料,自20世紀(jì)80年代成功開發(fā)后,石墨一
  • 德國太陽能發(fā)電過剩,電價(jià)跌至負(fù)值
    發(fā)布日期:2024-05-27     406
    5 月 26 日消息,據(jù) Business Insider 報(bào)道,德國大舉發(fā)展太陽能,使得發(fā)電量激增,超過了消費(fèi)需求,導(dǎo)致電價(jià)暴跌,甚至跌到了負(fù)值,形成了一個(gè)奇幻的能源市場,消費(fèi)者使用電力反而可以獲得報(bào)酬。彭博社稱,電價(jià)下跌損害了太陽能發(fā)電企業(yè)的利潤,從而減緩了太陽能進(jìn)一步擴(kuò)張的步伐,并阻礙整體碳排放削減計(jì)劃的進(jìn)程。但最主
  • 小米汽車將率先使用澎湃座艙芯片,小米手機(jī)也在安排
    發(fā)布日期:2024-05-22     380
    近期,小米新款的澎湃芯片開始陸續(xù)流出消息。爆料中的芯片并非此前澎湃 P1、澎湃 C1 等影像、充電芯片,而是可以取代高通驍龍移動(dòng)平臺,類似小米松果澎湃 S1 芯片的產(chǎn)品。小米松果澎湃芯片不久前,爆料人士 " 數(shù)碼閑聊站 " 透露,疑似小米旗下的全新澎湃芯片正在編錄終端型號,將全面應(yīng)用于手機(jī)和平板,定位不低。
  • 中國能源領(lǐng)跑全球,西方望塵莫及,國際能源總署點(diǎn)贊!
    發(fā)布日期:2024-05-13     276
    中國電動(dòng)汽車的逆襲:瞧這華麗的轉(zhuǎn)身!嘿,聽說過中國電動(dòng)汽車的大名嗎?不是開玩笑,以前咱們中國汽車還得看人家外國大牌的臉色,但現(xiàn)在,情況可完全不一樣了!今天咱就來好好說道說道,這中國電動(dòng)汽車是怎么從一個(gè)不被看好的小弟,變成了如今風(fēng)頭無兩的大佬。記得幾年前,大家買車時(shí)都是奔著那些耳熟能詳?shù)耐鈬放迫サ模?/div>
  • 先導(dǎo)智能:以智能制造創(chuàng)造能源變革的無限可能 | 中國能源
    發(fā)布日期:2024-05-13     492
    2024年,是“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略提出十周年,也是中國品牌重要論述十周年。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn),中國向世界展示能源發(fā)展的新篇章,也為生態(tài)文明帶來無限可能。十年奮斗,中國能源企業(yè)的發(fā)展導(dǎo)向、環(huán)境、業(yè)務(wù)、數(shù)量、體量、范圍、價(jià)值觀念等品牌要素都發(fā)生著巨大變化,而能源企業(yè)品牌建設(shè)關(guān)系著國家戰(zhàn)略
  • 吉利展示GEA全球智能新能源架構(gòu),全新旗艦SUV“銀河星艦”全球首發(fā)
    發(fā)布日期:2024-05-13     502
    4月25日,吉利汽車攜自研的GEA全球智能新能源架構(gòu)、銀河11合1智能電驅(qū)、AI數(shù)字底盤、碳化硅混合驅(qū)動(dòng)集成、天地一體化衛(wèi)星科技等數(shù)十項(xiàng)行業(yè)最新、最熱、最強(qiáng)的造車科技登陸2024北京國際車展,集中展示了吉利銀河在智能電動(dòng)時(shí)代的智能架構(gòu)與安全、高性能三電、智能生態(tài)等全新技術(shù)成果。作為吉利尖端科技的集大成者,吉利銀河全
  • 近年來興起的新能源,你知道幾種?
    發(fā)布日期:2024-05-13     377
    隨著人類社會(huì)的不斷發(fā)展,對能源的需求也越來越大。然而,傳統(tǒng)的化石能源資源日益枯竭,不僅帶來了能源安全問題,也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。因此,新能源的開發(fā)和應(yīng)用逐漸成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。新能源是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式,具有可再生、清潔、低碳等特點(diǎn)。近年來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷擴(kuò)大,新能源

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