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  • 碳化硅6吋基板供過于求 價格崩盤
    發(fā)布日期：2024-10-22     402 次
    碳化硅（SiC）6吋基板新產(chǎn)能大量開出，嚴重供過于求，報價幾乎季季跳水，2024年年中每片低于500美元（約中國大陸制造成本價），第四季價格已有喊到450、400美元（9月400～600美元），甚至更低。產(chǎn)業(yè)人士指出，價格崩盤已讓絕大多數(shù)業(yè)者陷入賠錢銷售，而買家不敢輕易出手撿便宜，因為買方預期SiC價格還會再下降。而明日之星的
  • 如何減少逆變器中的電磁干擾
    發(fā)布日期：2024-10-22     431 次
    逆變器是用于將輸入的直流電轉(zhuǎn)換為輸出交流電的一種電路。逆變器可用于電池供電系統(tǒng)、可再生能源系統(tǒng)、不間斷電源、電機驅(qū)動等。逆變器是一種電力電子轉(zhuǎn)換器，能夠?qū)⑤斎氲闹绷麟娹D(zhuǎn)換為具有所需振幅和頻率的交流電。本文要點逆變器是用于將輸入直流電轉(zhuǎn)換為輸出交流電的一種電路。在高頻開關(guān)操作時，電源開關(guān)會產(chǎn)生較大的 d
  • 機器視覺之“眼”：圖像傳感器為什么如此關(guān)鍵？
    發(fā)布日期：2024-10-22     231 次
    顧名思義，傳感器是可以感知周圍世界，并將輸入轉(zhuǎn)換為計算機或過程控制器可以理解的內(nèi)容的電子器件。工業(yè)傳感器就像人類的神經(jīng)終端，沒有它們，工業(yè)過程對自己和環(huán)境的感知和控制都將是盲目的。作為自動化系統(tǒng)重要組成部分的工業(yè)傳感器，為原本沒有生命的機器提供類似人類的眼睛、耳朵和手的功能，從而提高了制造過程的精度
  • 2024年印度芯片市場將超過歐洲和日本
    發(fā)布日期：2024-10-22     302 次
    10月20日消息，根據(jù)印度電子和半導體協(xié)會 （IESA） 的研究以及印亞新聞社 （IANS）援引Counterpoint Research的數(shù)據(jù)報道稱，2023 年印度芯片市場價值將達到 450 億美元，而在2023 年至 2030 年期間仍將以 13% 的年復合增長率保持增長。根據(jù)世界半導體貿(mào)易機構(gòu)的統(tǒng)計，2023 年日本和歐洲芯片市場僅略大于印度的芯片市場，分別
  • 國內(nèi)首個應(yīng)用臨床眼科大模型伏羲慧眼發(fā)布,可檢測、預測眼部健康狀態(tài)
    發(fā)布日期：2024-10-22     455 次
    10 月 21 日消息，從“河南發(fā)布”獲悉，10 月 17 日，國內(nèi)首個應(yīng)用臨床眼科大模型——VisionFM（“伏羲慧眼”）在鄭州發(fā)布。河南省醫(yī)學科學院院長王寧利介紹，“伏羲慧眼”通俗講既是一個前沿平臺，也是一項人工智能應(yīng)用。它擁有一個超強“大腦”，匯聚了來自26 個國家和地區(qū)的 56 萬個個體的 8 個模態(tài)、共計 3
  • 東風汽車已完成3款車規(guī)級芯片流片,填補了國內(nèi)空白
    發(fā)布日期：2024-10-22     708 次
    10 月 20 日消息，據(jù)武漢經(jīng)開區(qū)，東風汽車已完成 3 款車規(guī)級芯片流片，填補了國內(nèi)空白。其中一款高端MCU 芯片和一款H 橋驅(qū)動芯片已實現(xiàn)二次流片，一款高邊驅(qū)動芯片已開始整車量產(chǎn)搭載。東風汽車研發(fā)總院智能化總師張凡武介紹稱，當前單車約有 25 至 50 個控制器，共含約 500 至 1000 顆芯片。一些用于動力域、底
  • 國產(chǎn)電動汽車90%芯片仍依賴進口
    發(fā)布日期：2024-10-22     374 次
    據(jù)《經(jīng)理人》援引研究機構(gòu)Rho Motion的最新調(diào)查數(shù)據(jù)報道稱，2024年9月，全球電動汽車市場總計售出170萬輛電動車，創(chuàng)下新的銷售紀錄。其中，以中國電動汽車市場表現(xiàn)最突出，單月銷售110萬輛刷新紀錄，幾乎占全球市場66%的份額。2024年初至9月底，全球共賣出1,150萬輛電動車，其中國市場銷量高達720萬輛，年增長率達35%，明顯
  • 復旦聯(lián)手百度打造AI開源模型Hallo2,根據(jù)音頻生成4K分辨率1小時長視頻
    發(fā)布日期：2024-10-22     462 次
    10 月 21 日消息，復旦大學和百度聯(lián)合開發(fā)了一款名為Hallo2的全新 AI 模型，該模型可以生成長達數(shù)小時的 4K 分辨率人物動畫，現(xiàn)已在 GitHub 發(fā)布開源。Hallo2 模型建立在 latent diffusion models 的基礎(chǔ)上，相比上一代Hallo 模型的效果更好，支持了長視頻生成，通過引入數(shù)據(jù)增強方法如 patch-drop 和高斯
  • 凌攜手AWL-Electricity通過氮化鎵功率半導體優(yōu)化無線功率
    發(fā)布日期：2024-10-22     334 次
    2024年10月21日,德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布與總部位于加拿大的AWL-Electricity建立合作關(guān)系，后者是兆赫級電容耦合諧振式功率傳輸技術(shù)的領(lǐng)導者。英飛凌將為AWL-E提供CoolGaN? GS61008P，幫助該公司開發(fā)先進的無線功率解決
  • Vicor 發(fā)布最高密度車規(guī)級電源模塊,支持電動汽車實現(xiàn) 48V 電源系統(tǒng)
    發(fā)布日期：2024-10-18     468 次
    馬薩諸塞州安多弗，2024 年 10 月 16 日 –Vicor發(fā)布了三款用于48V電動汽車電源系統(tǒng)的車規(guī)級電源模塊。這些模塊提供業(yè)界領(lǐng)先的功率密度，可以滿足汽車廠商和一級供應(yīng)商在 2025 年的生產(chǎn)需求。BCM6135、DCM3735 和 PRM3735 使用 Vicor 設(shè)計的經(jīng)過 AEC-Q100 認證的 IC，并已完成與汽車客戶的 PPAP（生

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗豐富的團隊，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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