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  • 微軟公布SLM小語言AI模型最新成員Phi-3-vision 參數(shù)量42億
    發(fā)布日期：2024-05-27     408 次
    5 月 26 日消息，微軟近日公布了旗下小語言 AI 模型家族（SLM）最新成員 "Phi-3-vision"，這款模型主打 " 視覺能力 "，能夠理解圖文內(nèi)容，同時(shí)據(jù)稱可以在移動(dòng)平臺(tái)上流暢高效運(yùn)行。據(jù)介紹，Phi-3-vision 是微軟 Phi-3 家族首款多模態(tài)模型，該模型的文字理解能力基于 Phi-3-mini，同時(shí)也具備 Phi-3-mini
  • 車規(guī)芯片如何打造信息安全新防線
    發(fā)布日期：2024-05-24     481 次
    隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的飛速發(fā)展，整車電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷從分布式ECU架構(gòu)向域/中央集中式架構(gòu)的重大變革，同時(shí)，基于V2X的云路車一體化方案也在逐步落地。然而，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在給人們生活帶來便捷的同時(shí)，也帶來了更為復(fù)雜和嚴(yán)峻的汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202405/459075.htm近年來，汽
  • MOS管在汽車LED 中的應(yīng)用方案
    發(fā)布日期：2024-05-24     577 次
    LED汽車燈采用LED技術(shù)，提供外部照明和舒適光源。設(shè)計(jì)中需解決熱極限、EMC等挑戰(zhàn)。有源紋波補(bǔ)償Buck電路是關(guān)鍵，可提升LED驅(qū)動(dòng)電源的可靠性與壽命。選擇適合的MOSFET可降低開關(guān)損耗，提高電源效率。選型時(shí)考慮功率、電壓、電流承受、開關(guān)速度、熱特性和封裝類型。微碧半導(dǎo)體的MOSFET產(chǎn)品具有卓越性能和可靠性，為汽車LED驅(qū)動(dòng)
  • RTC生產(chǎn)注意事項(xiàng)及停振理論分析
    發(fā)布日期：2024-05-24     451 次
    晶振外置的RTC應(yīng)用電路一般由RTC芯片、外置32k晶振、負(fù)載電容組成，最常見的電路原理圖大致如下，其中U1為RTC芯片，Y1為32k晶振，C1、C2為晶振負(fù)載電容。生產(chǎn)中，引起RTC停振的原因大致如下：1、當(dāng)焊接晶振采用烙鐵手工焊接方式時(shí)，可能因?yàn)槔予F溫度過高，碰觸到晶振本體而導(dǎo)致晶振內(nèi)部石英晶片融化。2、晶振內(nèi)部石英晶片很
  • 如何用IO-Link 通信鑄造先進(jìn)工業(yè)解決方案
    發(fā)布日期：2024-05-24     420 次
    在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，IO-Link作為一種重要的通信協(xié)議，正在推動(dòng)著傳感器和執(zhí)行器與主設(shè)備之間的無縫連接。工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備制造商正積極尋求高效、可靠的集成方案，以支持其產(chǎn)品設(shè)計(jì)。他們傾向于構(gòu)建數(shù)字化、自動(dòng)化的工廠環(huán)境，并傾向于打造智能互聯(lián)的生產(chǎn)線，而非依賴傳統(tǒng)的孤立、封閉的自動(dòng)化系統(tǒng)。IO-Link作為一種前沿的點(diǎn)對(duì)
  • 未來十年，電子測(cè)試儀器市場(chǎng)能跑贏電子產(chǎn)業(yè)嗎
    發(fā)布日期：2024-05-24     345 次
    測(cè)試測(cè)量行業(yè)是整個(gè)電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石，作為從前沿探索到后期大規(guī)模生產(chǎn)都不可或缺的環(huán)節(jié)，引領(lǐng)著整個(gè)信息行業(yè)的創(chuàng)新方向。不過隨著軟件價(jià)值在測(cè)試產(chǎn)業(yè)的比值越來越高，以及驗(yàn)證和仿真等工具作用日漸強(qiáng)大，測(cè)試測(cè)量設(shè)備的市場(chǎng)能否跑贏整個(gè)信息產(chǎn)業(yè)呢？根據(jù)future market insights的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著電信、航空
  • AI計(jì)算機(jī)或可在極端環(huán)境中運(yùn)行，如金星
    發(fā)布日期：2024-05-24     336 次
    一種能夠在極高溫度下運(yùn)行的新型計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)設(shè)備，有望在地球上最嚴(yán)酷的環(huán)境中使用，甚至首次在金星上運(yùn)行。當(dāng)前最堅(jiān)固的非易失性存儲(chǔ)器（NVM）設(shè)備，包括固態(tài)硬盤（SSD），在溫度達(dá)到572華氏度（300攝氏度）時(shí)會(huì)失效。但科學(xué)家們創(chuàng)造并測(cè)試了一種新的鐵電二極管（半導(dǎo)體開關(guān)裝置），即使在溫度升至1112華氏度（600攝氏度）時(shí)
  • 德國(guó)對(duì)華為5G設(shè)備的禁令步步逼近：運(yùn)營(yíng)商喊話做好沒網(wǎng)準(zhǔn)備
    發(fā)布日期：2024-05-24     409 次
    5月20日消息，據(jù)外媒報(bào)道稱，德國(guó)即將決定是否在2026年之前，將中國(guó)的關(guān)鍵部件從該國(guó)的5G核心網(wǎng)絡(luò)中剝離。據(jù)悉，德國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商將被要求在2026年1月1日前從其核心網(wǎng)絡(luò)中移除所有華為和中興的關(guān)鍵組件，然后在2029年前減少其接入和傳輸網(wǎng)絡(luò)對(duì)中國(guó)組件的結(jié)構(gòu)性依賴。迄今未能達(dá)成協(xié)議反映了德國(guó)執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部意見的不統(tǒng)一。德國(guó)
  • 報(bào)道稱xAI尋求融資近60億美元 估值達(dá)到180億美元
    發(fā)布日期：2024-05-24     465 次
    5月24日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》周四報(bào)道，由埃隆·馬斯克（Elon Musk）領(lǐng)導(dǎo)的人工智能初創(chuàng)公司xAI，正在籌集接近60億美元的融資，該輪融資得到了包括安德森·霍洛維茨基金（Andreessen Horowitz）在內(nèi)的硅谷重量級(jí)投資者的支持。報(bào)道引述熟悉談判的人士的話稱，承諾參與此輪融資還包括紅杉資本和Tribe Capital等風(fēng)投。據(jù)一
  • 馬斯克表態(tài)：我不贊成對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅
    發(fā)布日期：2024-05-24     420 次
    5月24日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，他不支持美國(guó)最近對(duì)中國(guó)制造電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的決定。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，在法國(guó)巴黎舉行的VivaTech大會(huì)問答環(huán)節(jié)中，馬斯克表示：“特斯拉和我本人都沒有要求征收這些關(guān)稅?！薄笆聦?shí)上，當(dāng)消息公布時(shí)，我感到很驚訝。”上周，美國(guó)政府宣布將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車

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廣州綠測(cè)電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱：綠測(cè)科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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