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  • hil測(cè)試是做什么？
    發(fā)布日期：2024-04-10     660 次
    HiL（Hardware-in-the-Loop，硬件在環(huán)）仿真測(cè)試系統(tǒng)，主要用于對(duì)新能源汽車控制器進(jìn)行全面深入的功能測(cè)試、故障測(cè)試及極限工況測(cè)試，并輔助工程師對(duì)測(cè)試結(jié)果分析驗(yàn)證、故障再現(xiàn)，從而提高測(cè)試驗(yàn)證及分析的手段。意昂神州基于多年汽車測(cè)控領(lǐng)域積累的工程經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)客戶提供靈活、開(kāi)放、高效、專業(yè)的新能源汽車控制
  • 什么sil測(cè)試？MIL、PIL、HIL又是什么，您搞懂了嗎？
    發(fā)布日期：2024-04-10     1313 次
    我們?cè)谑褂靡訫BD為基礎(chǔ)的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到MIL、SIL、PIL和HIL等In-the-Loop測(cè)試，這幾種測(cè)試之間到底是什么關(guān)系，分別做什么事情，下面我來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)。一、基于模型的設(shè)計(jì)（MBD）基于模型的設(shè)計(jì)方法（MBD，Model based Design）采用圖形化設(shè)計(jì)和自動(dòng)化代碼生成，不同于基于手工編程和紙上規(guī)范的傳統(tǒng)編程方法，具有
  • NI發(fā)布最新的電池測(cè)試系統(tǒng)，提高電動(dòng)汽車的安全性和性能
    發(fā)布日期：2024-04-10     429 次
    NI在時(shí)隔兩年再次回歸線下的全球用戶大會(huì)上發(fā)布最新的電池測(cè)試系統(tǒng)（BTS），用于電動(dòng)汽車（EV）測(cè)試。通過(guò)在整個(gè)電池測(cè)試工作流程中增強(qiáng)定制化、自動(dòng)化和數(shù)據(jù)連接，確保產(chǎn)品性能并加速上市時(shí)間，從而幫助一級(jí)供應(yīng)商和汽車制造商應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車電池測(cè)試要求的的復(fù)雜度和規(guī)模。電池是汽車向電氣化轉(zhuǎn)換的核心，對(duì)電動(dòng)汽車的可持續(xù)
  • 液壓制動(dòng)的終結(jié)－電子機(jī)械制動(dòng)EMB技術(shù)分析
    發(fā)布日期：2024-04-10     575 次
    隨著消費(fèi)者對(duì)車輛安全性日益提高的重視，車輛制動(dòng)系統(tǒng)也歷經(jīng)了數(shù)次變遷和改進(jìn)。從最初的皮革摩擦制動(dòng)，到后來(lái)出現(xiàn)鼓式、盤式制動(dòng)器，再到后來(lái)出現(xiàn)機(jī)械式ABS制動(dòng)系統(tǒng)，緊接著伴隨電子技術(shù)的發(fā)展又出現(xiàn)了模擬電子ABS制動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式電控ABS制動(dòng)系統(tǒng)等等。近10年來(lái)西方發(fā)達(dá)國(guó)家又興起了對(duì)車輛線控系統(tǒng)（x-by-wire）的研究，線
  • 汽車電子測(cè)試知識(shí)點(diǎn)：什么是MiL測(cè)試？
    發(fā)布日期：2024-04-10     662 次
    什么是MiL測(cè)試？模型在環(huán)測(cè)試，也稱為MiL測(cè)試或模型測(cè)試，是在基于模型的開(kāi)發(fā)環(huán)境中測(cè)試單個(gè)或集成模塊，例如Mathworks的MATLAB Simulink或ETAS的ASCET。在開(kāi)發(fā)系統(tǒng)時(shí)，基于模型的設(shè)計(jì)(MBD)允許早期識(shí)別和糾正錯(cuò)誤和漏洞，因?yàn)樵诜浅Ｔ缙诘脑O(shè)計(jì)階段，模擬模型會(huì)更容易。由于位于早期的開(kāi)發(fā)階段，測(cè)試迭代(“在環(huán)”)可以比在
  • 氣密性測(cè)試儀與普通檢漏儀有何區(qū)別？
    發(fā)布日期：2024-04-10     616 次
    氣密性測(cè)試儀與普通檢漏儀是檢測(cè)空氣密封性能的兩種不同設(shè)備，它們的主要區(qū)別如下：一、測(cè)量原理：??氣密性測(cè)試儀是通過(guò)壓力補(bǔ)償調(diào)節(jié)儀來(lái)測(cè)量空氣密封性能的，它將檢測(cè)空氣密封性能時(shí)使用的壓力或真空調(diào)節(jié)到一個(gè)恒定的值，這樣可以準(zhǔn)確測(cè)量出空氣密封性能。檢漏儀則通過(guò)高頻聲音偵測(cè)技術(shù)來(lái)檢測(cè)漏氣，它可以檢測(cè)出微小的漏
  • 氣密性檢測(cè)儀設(shè)備有哪些主要用途和使用領(lǐng)域
    發(fā)布日期：2024-04-10     812 次
    氣密性檢測(cè)儀是一種用來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品密封防水性能的儀器，它通過(guò)在產(chǎn)品內(nèi)腔充氣，在切斷氣源、穩(wěn)定氣壓的同時(shí)，分析內(nèi)部，計(jì)算產(chǎn)品泄漏的壓差值，判斷產(chǎn)品是否泄漏，因此它也叫做氣密性檢漏儀、泄漏測(cè)試儀、防水檢測(cè)儀、密封性測(cè)試儀。為什么要用氣密性檢測(cè)儀您知道嗎？很多產(chǎn)品都需要用一種叫做氣密性檢測(cè)儀的設(shè)備來(lái)檢查它們是
  • 什么是電量變送器，它的作用是什么?
    發(fā)布日期：2024-04-10     431 次
    電量變送器（Electricity Transducer）是一種用于測(cè)量、轉(zhuǎn)換和傳輸電量的裝置。它可以將電流、電壓或其他電量信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)輸出，以便于監(jiān)測(cè)、控制和數(shù)據(jù)采集等應(yīng)用。電量變送器在工業(yè)自動(dòng)化、電力系統(tǒng)、儀表儀器等領(lǐng)域中具有廣泛的應(yīng)用，對(duì)于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理電量具有重要作用。一、什么是電量變送器電量變
  • 雙向直流電源的工作原理是什么
    發(fā)布日期：2024-04-10     533 次
    雙向直流電源，也稱為雙向DC電源，是一種新型的直流電源，它能夠在正負(fù)兩個(gè)方向上都進(jìn)行電能輸出。它是通過(guò)一組特殊的可逆開(kāi)關(guān)來(lái)將交流電能轉(zhuǎn)換成直流電能輸出，而且它具有高效、低成本和易于管理的優(yōu)勢(shì)。因此，雙向直流電源已成為新一代可再生能源的重要應(yīng)用之一。雙向DC電源的工作原理如下：首先，從交流供應(yīng)站輸入三相交
  • 雙向直流電源是什么意思?
    發(fā)布日期：2024-04-10     516 次
    雙向直流電源是指使用一種能夠同時(shí)從兩個(gè)方向傳輸電流的直流電源。它可以將一種形式的能量轉(zhuǎn)化成另一種形式的能量，而不需要使用任何外部元器件來(lái)執(zhí)行該過(guò)程。它是目前的可再生能源利用技術(shù)，也是很多新型節(jié)能裝置的重要支撐。雙向直流電力使得供應(yīng)商可以將所生產(chǎn)的能量存儲(chǔ)在相應(yīng)的集中儲(chǔ)存裝置中，而不必立即使用；這樣就

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關(guān)于綠測(cè)

廣州綠測(cè)電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱：綠測(cè)科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過(guò)深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶提供品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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