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  • 新能源投資人，為啥都去看低空經(jīng)濟了？
    發(fā)布日期：2024-06-06     368 次
    最近，投資人@電燈哥V在社交平臺吐槽：“投資人的2024，是從看芯片新能源無縫切換到低空經(jīng)濟。這行業(yè)換了一個又一個，創(chuàng)始人換了一波又一波，連常去的城市都換了，怎么一到現(xiàn)場，友商投資人王哥你還在？”更有趣的是，從新能源賽道轉型看低空經(jīng)濟的投資人，不止“王哥”一個。在小飯桌舉辦的“低空經(jīng)濟eVTOL”線下沙龍中，我
  • 低空經(jīng)濟起飛 快速“由虛向實”
    發(fā)布日期：2024-06-06     399 次
    在廣州市黃埔區(qū)中新知識城，中國證券報記者看到，億航EH216-S無人駕駛載人航空器從九龍湖廣場起飛，完成環(huán)湖一圈的飛行后降落。獲得全國首張標準適航證的億航EH216-S無人駕駛載人航空器已經(jīng)投入到九龍湖運營點進行常態(tài)化飛行。同樣位于黃埔區(qū)蓮塘村旁的一塊稻田里，水稻長勢喜人，豐收在望，一架極飛科技的無人機正在對農(nóng)田
  • 電動汽車直流充電樁設計指南完整版來了，全干貨！
    發(fā)布日期：2024-06-06     1954 次
    目前，全球已推出或即將推出 20 多款配備 800 V 系統(tǒng)的車型，提供超過350kW 充電功率的快速充電站已廣泛普及。預計充電模塊將朝著更高功率和更高效率的趨勢發(fā)展。通過采用合適的功率元件、拓撲結構以及堅固耐用的控制器，我們將擁有更多大功率充電站，在解決用戶續(xù)航焦慮的同時減少碳排放。本文將介紹電動汽車直流充電樁設計
  • 英特爾及14家日本公司將利用夏普LCD工廠進行芯片研究
    發(fā)布日期：2024-06-06     289 次
    據(jù)悉，英特爾及其14家日本合作伙伴公司將利用夏普在日本未充分利用的液晶顯示器（LCD）工廠來研究尖端半導體生產(chǎn)技術，此舉將降低聯(lián)盟成本并為陷入困境的電子公司提供所需的收入。英特爾將與歐姆龍、Resonac Holdings、村田機械等14家供應商一起在夏普的LCD工廠開始研發(fā)包括組裝在內(nèi)的后端芯片生產(chǎn)工藝。LCD和半導體有一個共
  • 國產(chǎn)車機芯片黑芝麻智能C1200系列擬Q4量產(chǎn)，可應用于L2+/L2++級別智駕
    發(fā)布日期：2024-06-06     452 次
    6月5日消息，近日，黑芝麻智能芯片和架構副總裁何鐵軍表示，黑芝麻智能C1200系列芯片預計將于2024年第四季度量產(chǎn)。該芯片采用TSMC 7nm工藝，可提供的AI算力小于100TOPS，可應用于L2+/L2++級別智能駕駛。據(jù)悉，該芯片于去年4月正式發(fā)布，單顆芯片滿足CMS（電子后視鏡）系統(tǒng)、行泊一體、整車計算、信息娛樂系統(tǒng)、智能大燈、艙
  • 日本擬立法提供資金推動下一代2nm半導體量產(chǎn)
    發(fā)布日期：2024-06-06     313 次
    6 月 5 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞今日報道，日本政府將于 6 月下旬敲定的經(jīng)濟財政運營及改革基本方針草案現(xiàn)已公開。為了推動下一代半導體的量產(chǎn)，當?shù)卣{入了完善相關法律的方針。草案中提到，為了實現(xiàn)下一代半導體的量產(chǎn)，將研究“必要的法制上的”措施。報道還稱，有分析認為草案考慮到了 Rapidus 力爭在 2027 年之前量產(chǎn)的
  • 三大AI平臺罕見集體癱瘓 流量過大還是另有隱情
    發(fā)布日期：2024-06-06     300 次
    美東時間周二（6月4日），OpenAI旗下ChatGPT、AnthropicAI旗下Claude和Perplexity竟然同時出現(xiàn)大規(guī)模宕機，讓全球用戶不明所以，甚至猜測這些AI平臺集體意外宕機背后是否有什么神秘力量。ChatGPT經(jīng)歷兩次宕機最初的宕機問題出現(xiàn)在ChatGPT上。美東時間周二凌晨（北京時間周二下午2點左右），在社交平臺X上出現(xiàn)了不少投訴貼，
  • 工信部：進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點不等于上路通行
    發(fā)布日期：2024-06-06     430 次
    近日，工信部等四部門開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，首批9家聯(lián)合體進入試點，包括長安、比亞迪、廣汽、上汽、北汽、一企、宇通、蔚來等。消息一出，有人認為這意味著9家車企的智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以上路通行，其中的自動駕駛功能可以用起來了。對此，工信部在解讀政策時給出明確回應：進入試點不等于上路通行。問：四部門
  • 臺積電考慮提高AI芯片代工服務價格
    發(fā)布日期：2024-06-06     353 次
    隨著英偉達等AI芯片巨頭在人工智能浪潮中賺得盆滿缽滿，英偉達合作的芯片代工廠商臺積電，也打算要從中分得更大的一杯羹了。臺積電要向英偉達漲價了本周二，在新竹舉行的臺積電年度股東大會之后，臺積電新任董事長魏哲家暗示，他正在考慮提高公司人工智能芯片代工服務的價格。他還表示，他已經(jīng)與英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛討論
  • Arm CEO：2025年底將有超1000億臺Arm設備迎戰(zhàn)AI
    發(fā)布日期：2024-06-06     430 次
    6 月 5 日消息，綜合路透社、digitimes 等周一報道，正于 6 月 1 日-5 日舉行的臺北國際電腦展（Computex）期間，全球最大的芯片設計架構公司Arm首席執(zhí)行官雷內(nèi)?哈斯（Rene Hass）亮相并發(fā)表演講。雷內(nèi)?哈斯預計，隨著AI PC、AI 手機等終端硬件設備在今明兩年的大規(guī)模應用落地，到 2025 年底，將有超過

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務。綠測科技的研發(fā)部及工廠設立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設立了機構。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領域多年，組建了一支經(jīng)驗豐富的團隊，可為廣大客戶提供品質過硬的產(chǎn)品及測試技術服務等支持。

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