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  • Wi-Fi HaLow：推動智能城市的發(fā)展
    發(fā)布日期：2024-05-08     354 次
    全球智能城市運(yùn)動代表著城市環(huán)境設(shè)計(jì)、體驗(yàn)和導(dǎo)航方式的重大轉(zhuǎn)變。這一重大變革部分是由數(shù)字化轉(zhuǎn)型和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)推動的，這些技術(shù)正在將城市基礎(chǔ)設(shè)施和城市景觀重塑為智能連接中心。這一趨勢的核心是符合智能城市獨(dú)特需求的先進(jìn)無線連接技術(shù)的出現(xiàn)。在這些新興技術(shù)中，Wi-Fi CERTIFIED HaLowTM脫穎而出，成為智能城市
  • 蜂巢服務(wù)和 Wi-Fi 輔助全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)追蹤貴重物品
    發(fā)布日期：2024-05-08     322 次
    全球定位系統(tǒng)（GPS）是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的主要組成部份，該系統(tǒng)還包括伽利略系統(tǒng)、北斗系統(tǒng)和GLONASS系統(tǒng)等，堪稱技術(shù)奇跡。GPS由24顆衛(wèi)星組成，位于地球上空約 2 萬公里處。這些衛(wèi)星的排列確保在地球上任何一個位置都能觀測到至少四顆衛(wèi)星。GPS接收器接收衛(wèi)星發(fā)出的訊號，這些訊號提供了衛(wèi)星的位置、狀態(tài)以及由機(jī)載
  • NI簡化超寬帶無線設(shè)備的測試
    發(fā)布日期：2024-05-08     367 次
    無線標(biāo)準(zhǔn)不斷發(fā)展，以緊跟行業(yè)的步伐和創(chuàng)新。超寬帶(UWB) IEEE 802.15.4z標(biāo)準(zhǔn)的帶寬大于500 MHz，頻率范圍從3.6 GHz覆蓋到10.6 GHz。這一點(diǎn)，再加上UWB在資產(chǎn)本地化、無線支付和數(shù)字密鑰等多種無線應(yīng)用中的廣泛使用，意味著它不僅難以準(zhǔn)確測試，且普及程度和復(fù)雜性也在與日劇增。可靠的UWB測試解決方案需要具備以下幾點(diǎn)：可
  • 工信部明確UWB頻率范圍：為中頻段5G/6G發(fā)展讓路
    發(fā)布日期：2024-05-08     368 次
    工業(yè)和信息化部日前印發(fā)了《超寬帶（UWB）設(shè)備無線電管理暫行規(guī)定》（下稱《規(guī)定》）。《規(guī)定》指出，本規(guī)定所稱超寬帶（UWB）無線電發(fā)射設(shè)備是指發(fā)射信號帶寬（-10dB帶寬）不少于500MHz的無線電發(fā)射設(shè)備，主要應(yīng)用于短距離高速無線數(shù)據(jù)通信、定位、測距、感知等領(lǐng)域，使用頻率為7163-8812MHz。設(shè)置、使用超寬帶（UWB）無線
  • 藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟發(fā)布《2024年藍(lán)牙市場最新資訊》
    發(fā)布日期：2024-05-08     538 次
    北京，2024年5月7日——負(fù)責(zé)監(jiān)管藍(lán)牙技術(shù)的行業(yè)協(xié)會藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟（Bluetooth Special Interest Group，SIG）發(fā)布年度報(bào)告《2024年藍(lán)牙市場最新資訊》。該報(bào)告介紹了藍(lán)牙技術(shù)在各個行業(yè)和市場中的最新應(yīng)用趨勢，以及如何通過各種應(yīng)用為人們的日常生活帶來豐富的連接。2028年藍(lán)牙設(shè)備年度總出貨量將達(dá)到75億臺藍(lán)牙設(shè)備在
  • 解密新能源汽車電驅(qū)動EMC新標(biāo)準(zhǔn)
    發(fā)布日期：2024-05-07     442 次
    驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)EMC標(biāo)準(zhǔn)GBT36282-2018解析電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容一直是個技術(shù)難點(diǎn)，很多公司為此焦頭爛額，之前這一塊的EMC測試因?yàn)闆]有專門的標(biāo)準(zhǔn)，許多整車廠都是用傳統(tǒng)汽車的零部件標(biāo)準(zhǔn)來要求供應(yīng)商做相關(guān)測試，其難度可想而知。GBT36282的制定為驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)EMC指明了方向，具有重要的意義。筆者將對該標(biāo)準(zhǔn)做簡要
  • 新能源汽車EMC測試與設(shè)計(jì)研究
    發(fā)布日期：2024-05-07     539 次
    引言汽車電磁兼容問題由來已久。傳統(tǒng)汽車由于點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)等會產(chǎn)生電磁干擾，干擾不但影響車外接收機(jī)的正常使用，也會影響到車內(nèi)接收機(jī)的使用和零部件的工作。純電動、混合動力、燃料電池等新能源汽車由于電驅(qū)動系統(tǒng)、高壓附件（DC/DC，DC/AC 等）的使用，其電磁干擾問題更為嚴(yán)重，整車 EMC 性能更
  • 淺為人知的儲能BMS的六大功能
    發(fā)布日期：2024-05-07     557 次
    隨著全球能源轉(zhuǎn)型和可再生能源的快速發(fā)展，儲能BMS的應(yīng)用越來越廣泛。儲能BMS是電池儲能系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要組成部分。關(guān)注公眾號“儲能圈”，獲取儲能資訊更方便，匯聚了儲能行業(yè)精英以及最新資訊、知識干貨！BMS是Battery Management System的簡稱，即電池管理系統(tǒng)，指用于管理電池儲能系統(tǒng)的子系統(tǒng)，包括電池充電、放電、電壓
  • BMS系統(tǒng)-新能源動力電池的大腦
    發(fā)布日期：2024-05-07     420 次
    電動汽車用鋰離子電池容量大、串并聯(lián)節(jié)數(shù)多，系統(tǒng)復(fù)雜，加之安全性、耐久性、動力性等性能要求高、實(shí)現(xiàn)難度大，因此成為影響電動汽車推廣普及的瓶頸。鋰離子電池安全工作區(qū)域受到溫度、電壓窗口限制，超過該窗口的范圍，電池性能就會加速衰減，甚至發(fā)生安全問題。溫度對鋰電池性能尤其安全性具有
  • 新能源汽車電池管理系統(tǒng)( BMS)詳解！電動汽車安全的保障！
    發(fā)布日期：2024-05-07     965 次
    一、動力電池是新能源汽車的核心部件，為整車提供能源，目前使用的電池為鐵系鋰電池和三元鋰電池等。它由電池模塊、箱體、電池管理系統(tǒng)（BMS）、高低壓線束等組成。電池管理系統(tǒng)的具體功能：保護(hù)電池，防止過充電、過放電、電壓均衡功能、防止過熱、計(jì)算剩余電量、計(jì)算電池壽命、故障診斷。監(jiān)控內(nèi)部電池模塊的電壓、電流、溫

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