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  • “低空經(jīng)濟(jì)”，為什么會(huì)被反復(fù)提及
    發(fā)布日期：2024-07-17     319 次
    2024年伊始，“低空經(jīng)濟(jì)”成為熱門話題——繼被多個(gè)省份寫入政府工作報(bào)告后，各地紛紛搶先布局上下游產(chǎn)業(yè)、發(fā)布相關(guān)政策。2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。今年的政府工作報(bào)告明確提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎。低空經(jīng)濟(jì)被反復(fù)提及，讓低空
  • 智領(lǐng)云端，逐夢低空 中國電信成立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
    發(fā)布日期：2024-06-19     537 次
    6月17日，中國電信以“智領(lǐng)云端，逐夢低空”為主題，在江蘇南京舉辦了“中國電信低空經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展大會(huì)”。大會(huì)期間，中國電信低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立，并發(fā)布了“低空領(lǐng)航者”行動(dòng)計(jì)劃。聯(lián)盟將協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈各方力量，共同培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)，這意味著分布在產(chǎn)學(xué)研各個(gè)領(lǐng)域的低空經(jīng)濟(jì)力量，正在迎來協(xié)同發(fā)展與高效合作，從而推動(dòng)低
  • 什么是低空經(jīng)濟(jì)？解碼未來產(chǎn)業(yè)增長新引擎(圖解)
    發(fā)布日期：2024-06-06     490 次
    自被寫入兩會(huì)政府工作報(bào)告以來，“低空經(jīng)濟(jì)”一詞持續(xù)走熱，我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)也迎來了迅速發(fā)展期。據(jù)賽迪顧問智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告（2024）》顯示，2023年，我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模5059.5億元，同比增速33.8%，預(yù)計(jì)到2026年有望突破萬億元。那么，究竟什么是低空經(jīng)濟(jì)？這片萬億級(jí)藍(lán)海市場下又蘊(yùn)含
  • 如何讓低空經(jīng)濟(jì)從“空中飛”到“落地用”，真正實(shí)現(xiàn)行穩(wěn)致遠(yuǎn)？
    發(fā)布日期：2024-06-06     440 次
    在南海之濱的廣東深圳，無人機(jī)穿梭在高樓大廈間，為忙碌的上班族送外賣；在新疆阿克蘇，植保無人機(jī)進(jìn)行棉花的田間管理……曾經(jīng)出現(xiàn)在科幻電影里的場景已逐漸“走入”我們的日常生活?！拔覈涂战?jīng)濟(jì)已迎來快速發(fā)展期。未來，我們或?qū)⒖吹揭粋€(gè)‘繁忙的天空’。”受訪的委員及行業(yè)代表表示，低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表
  • 封禁中國無人機(jī)，美國猶豫了？外媒：美國農(nóng)民使用的無人機(jī)80%是大疆
    發(fā)布日期：2024-07-17     346 次
    【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 任重】多家外媒14日發(fā)現(xiàn)，美國參議院軍事委員會(huì)日前發(fā)布的2025年《國防授權(quán)法案》的修訂版全文，與上月眾議院通過的版本不同，參議院委員會(huì)的法案不包括限制中國無人機(jī)制造商大疆無人機(jī)在美國銷售的條款。巴基斯坦防務(wù)論壇網(wǎng)站稱，大疆是美國農(nóng)業(yè)無人機(jī)市場的主導(dǎo)者，這可能是參議院未將禁令列入的原因。
  • “低空經(jīng)濟(jì)第一城”花落誰家
    發(fā)布日期：2024-07-17     349 次
    打飛的”為的是大幅縮短前往機(jī)場、車站的通行時(shí)間，但費(fèi)用也將迅速拉高。若航公司工作人員算了一筆賬：以一架核載4人的直升機(jī)為例，從直航中心到無錫蘇南碩放機(jī)場飛行時(shí)間約12分鐘，每架次價(jià)格為1200元，除一名飛行員外，最多可乘3名乘客，平均每人費(fèi)用為400元；相比之下，打車距離約35公里，車程需50分鐘左右，花費(fèi)約120元
  • 低空經(jīng)濟(jì)崛起：中國未來交通的新篇章
    發(fā)布日期：2024-06-06     587 次
    隨著科技的飛速發(fā)展，科幻電影中的未來城市圖景正逐步成為現(xiàn)實(shí)。在地面交通日益擁堵的今天，低空載人交通的規(guī)?；瘒L試無疑為我們描繪了一幅全新的出行藍(lán)圖。從北京的通勤航路規(guī)劃，到安徽合肥的低空旅游航線，再到湖南全域低空開放試點(diǎn)，中國的低空經(jīng)濟(jì)正迎來發(fā)展的黃金時(shí)期。本文將深入探討這一新興產(chǎn)業(yè)的市場前景、技術(shù)挑
  • “低空經(jīng)濟(jì)”成熱點(diǎn)，距離“打飛的”上班還有多遠(yuǎn)？
    發(fā)布日期：2024-06-06     397 次
    進(jìn)入2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”這一概念不斷被提及，與之相關(guān)的“飛行汽車”也頻上熱搜。繼羅永浩直播間帶貨“空中的士”后，新晉頂流周鴻祎也“盯上了”飛行汽車，還親臨小鵬飛行汽車直播間。占領(lǐng)輿論話題高地的同時(shí)，一度只存在于科幻電影中的“飛行汽車”確實(shí)也在各方的努力下逐漸“飛入尋常百姓家”。低空經(jīng)濟(jì)成政策“新寵”
  • 全球低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行至何處？探索中成長，年輕模樣再出發(fā)
    發(fā)布日期：2024-06-06     338 次
    1、全球低空產(chǎn)業(yè)保持相對穩(wěn)健向上，積極變化正在醞釀1.1 航空業(yè)新變革大幕拉開，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁入新階段低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷經(jīng)三階段，新一輪數(shù)字、電氣化革命正在航空業(yè)徐徐展開。早期因低空技術(shù)不成熟，主要以低空旅游和在農(nóng)業(yè)、工業(yè)的探索應(yīng)用為主；第二階段發(fā)展始于21世紀(jì)初無人駕駛航空技術(shù)的民用化和普及化，并延續(xù)至2020年
  • 低空經(jīng)濟(jì)“高飛”背后的電子科技
    發(fā)布日期：2024-06-06     355 次
    觀光旅游“打飛的”，無人機(jī)“送快遞”，植保無人機(jī)“下田干活”，無人機(jī)“空投”醫(yī)療物資……上半年以來，越來越多的低空場景走進(jìn)百姓生活，人們對垂直起降飛行器、小型無人機(jī)已不再陌生。從無到有、從稀到密，低空經(jīng)濟(jì)正在賦能千行百業(yè)，讓生產(chǎn)生活更“立體”多樣。為低空飛行提供安全保障，中國電科打造低空空域管理系統(tǒng)

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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