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  • 低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器滿足 Euro NCAP 兒童存在檢測(cè)要求
    發(fā)布日期：2024-01-30     919 次
    在選購(gòu)新車時(shí)，具有安全意識(shí)的消費(fèi)者可以查看歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì) (NCAP) 提供的評(píng)級(jí)，了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評(píng)級(jí)；作為發(fā)展路線圖的一部分，Euro NCAP一直致力于推動(dòng)車內(nèi)兒童存在檢測(cè)計(jì)劃。從 2025 年開始，只有直接傳感解決方案才能獲得 NCAP 分?jǐn)?shù)，因此會(huì)引導(dǎo)汽車制造商從間接傳感方案（如開門邏輯、壓
  • R&S RTS雷達(dá)測(cè)試解決方案驗(yàn)證了恩智浦?半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能
    發(fā)布日期：2024-01-26     778 次
    羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱R&S）的R&S RTS雷達(dá)測(cè)試解決方案驗(yàn)證了恩智浦?半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。雙方的合作推動(dòng)汽車?yán)走_(dá)的發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛功能的核心技術(shù)。R&S與恩智浦通過一系列全面的測(cè)試，驗(yàn)證基于恩智浦的28納米R(shí)FCMOS雷達(dá)單芯片SoC（SAF8
  • ST智能傳感器與AI的結(jié)合將有力地推動(dòng)未來(lái)虛實(shí)交融生活的智能化、個(gè)性化和可持續(xù)化發(fā)展。
    發(fā)布日期：2024-01-04     445 次
    時(shí)間來(lái)到2023年，ST在中國(guó)召開了其首屆傳感器大會(huì)，支持本地端的AI計(jì)算的智能傳感器成為了本次大會(huì)的焦點(diǎn)。在開幕演講上，意法半導(dǎo)體副總裁·中國(guó)區(qū)總經(jīng)理曹志平表示，我們的生活經(jīng)歷了從off-line到on-line的變革，以及從on-line到on-life發(fā)展，目前邁入Sustainable Onlife階段，具備AI能力的傳感器將會(huì)是構(gòu)建永久在線的、虛
  • 基于原始設(shè)計(jì)理念的新型3D全織物壓阻傳感器正在嶄露頭角
    發(fā)布日期：2024-01-03     542 次
    雖然紡織基的壓力傳感器已取得了顯著的進(jìn)步，但依然面臨一項(xiàng)挑戰(zhàn)，即導(dǎo)電材料與纖維間的融合性不足，加之粘結(jié)力弱，這往往會(huì)在反復(fù)摩擦或清洗過程中造成導(dǎo)電涂層破裂并脫落，進(jìn)而削弱傳感器的導(dǎo)電效能，影響其長(zhǎng)期穩(wěn)定性和使用壽命。最近，來(lái)自東華大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)采用碳納米管（CNTs）及雙組份纖維非織造材料，成功研發(fā)出一
  • 意法半導(dǎo)體推出新款全局快門圖像傳感器，優(yōu)化智能計(jì)算機(jī)視覺
    發(fā)布日期：2023-12-20     486 次
    全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體近日發(fā)布了一款全新的全局快門圖像傳感器，旨在優(yōu)化智能計(jì)算機(jī)視覺。這款傳感器尺寸小巧，適用于智能眼鏡、AR/VR耳機(jī)、個(gè)人機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人以及智能家居設(shè)備等多種應(yīng)用。據(jù)介紹，新傳感器尺寸僅為2.7毫米x 2.2毫米，分辨率高達(dá)800x700像素。低功耗設(shè)計(jì)使得使用容量更小的電池成為可能，成
  • 帶您了解實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效的水質(zhì)測(cè)量的ADI PH計(jì)應(yīng)用方案
    發(fā)布日期：2023-12-20     511 次
    PH計(jì)是一種常用的儀器設(shè)備，一般用于測(cè)量液體中的氫離子濃度，可得出酸性、中性還是堿性的數(shù)值。主要應(yīng)用在環(huán)保、污水處理、醫(yī)藥、化工等領(lǐng)域。但在PH測(cè)量過程中往往會(huì)出現(xiàn)誤差，那么要如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效的PH測(cè)量呢？技術(shù)型授權(quán)代理商Excelpoint世健的工程師Galen Zhang針對(duì)基于電極法原理的ADI PH 計(jì)應(yīng)用方案展開了詳細(xì)介紹
  • FET 生物傳感器的直流I-V 特性研究
    發(fā)布日期：2023-12-12     475 次
    由于半導(dǎo)體生物傳感器具備低成本、快速反應(yīng)和精準(zhǔn)檢測(cè)等優(yōu)點(diǎn)，因此對(duì)于這類傳感器的研究和開發(fā)投入了大量的精力。特別是基于場(chǎng)效應(yīng)晶體管（FET）的生物傳感器或生物場(chǎng)效應(yīng)管，它們廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域：包括生物研究、即時(shí)診斷、環(huán)境應(yīng)用以及食品安全等。生物場(chǎng)效應(yīng)管將生物響應(yīng)轉(zhuǎn)化為分析物，并將其轉(zhuǎn)換為可以通過直流I-V技
  • 什么是車聯(lián)網(wǎng)呢？車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)又是什么呢？
    發(fā)布日期：2023-11-28     485 次
    那么，什么是車聯(lián)網(wǎng)呢?車聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管并提供綜合服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)如下:(1)傳感器技術(shù)及傳感信息整合。“車聯(lián)網(wǎng)是車、路、人之間的網(wǎng)絡(luò)
  • ADI 壓力測(cè)試應(yīng)用解決方案促進(jìn)高效電阻應(yīng)變測(cè)試
    發(fā)布日期：2023-11-22     373 次
    金屬結(jié)構(gòu)作為大型機(jī)械設(shè)備的支持構(gòu)架，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是影響機(jī)械設(shè)備安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。隨著機(jī)械設(shè)備朝著大型化、重型化、高速化方向發(fā)展，要求設(shè)備具有更高安全性，從而突出了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求。應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試是研究機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要手段，同時(shí)也廣泛用于起重機(jī)、龍門吊、大型工程機(jī)械，以及大飛機(jī)上的應(yīng)力測(cè)試等。機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)
  • 透視ADAS系統(tǒng)中傳感器技術(shù)的核心作用與原理
    發(fā)布日期：2025-02-17     129 次
    自上世紀(jì) 70 年代首次引入防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）以來(lái)，ADAS 技術(shù)在乘用車中的應(yīng)用穩(wěn)步增加，安全性也相應(yīng)提高。據(jù)美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)（NSC）估計(jì)，僅在美國(guó)，ADAS就有可能避免約62%的交通死亡事故，每年可挽救超過20,000人的生命3。近年來(lái)，自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）和前撞預(yù)警（FCW）等ADAS功能已變得越來(lái)越普及，超過四分之一的

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廣州綠測(cè)電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱：綠測(cè)科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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