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  • 要求苛刻的工業(yè)應(yīng)用,為什么建議選電感式傳感器?
    發(fā)布日期:2025-02-13     54
    在運(yùn)動(dòng)感知方面,比如追蹤機(jī)械臂的位置和運(yùn)動(dòng)速度,已經(jīng)有很多基于光學(xué)或磁性傳感的解決方案。然而,這些現(xiàn)有的檢測(cè)技術(shù)難以將高精度與抗污染能力相結(jié)合。相反,電感式檢測(cè)技術(shù)正逐漸成為一種更優(yōu)的解決方案,它為多種工業(yè)應(yīng)用提供了可靠且強(qiáng)大的位置感知能力,并兼具精度和適應(yīng)性。在本文中,我們將探討在對(duì)卓越性能和耐用
  • 當(dāng)今的傳感器模塊電源效率創(chuàng)新推動(dòng)未來(lái)的系統(tǒng)演進(jìn)
    發(fā)布日期:2024-12-04     183
    隨著系統(tǒng)變得越來(lái)越以數(shù)據(jù)為中心,工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、家庭醫(yī)療可穿戴式、健身和健康方面的監(jiān)控器正在經(jīng)歷爆炸性增長(zhǎng)。這些以數(shù)據(jù)為中心的系統(tǒng)對(duì)更多功能和更低功耗的需求不斷增 加。該趨勢(shì)由智能系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),這些系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)監(jiān)視一個(gè)人或環(huán) 境,并做出預(yù)測(cè)性的響應(yīng),包括告警、動(dòng)作或推薦的操作。響應(yīng)的好壞取決于所提供的數(shù)據(jù),這
  • 智能無(wú)線傳感器設(shè)計(jì)完全指南
    發(fā)布日期:2024-12-04     214
    本文概述了幾種無(wú)線標(biāo)準(zhǔn),并評(píng)估了低功耗藍(lán)牙?(BLE)、SmartMesh (基于IEEE 802.15.4e的6LoWPAN)和Thread/Zigbee(基于IEEE 802.15.4 的6LoWPAN)在惡劣工業(yè)射頻環(huán)境中的適用性,文中提供了幾個(gè)比較指標(biāo),包括功耗、可靠性、安全性和總擁有成本。SmartMesh時(shí)間同步消耗的功耗較低,并且SmartMesh和BLE信道跳頻功能帶
  • 恩智浦FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器提升您的精密測(cè)斜儀應(yīng)用性能
    發(fā)布日期:2024-11-19     211
    傳感器的應(yīng)用正在飛速擴(kuò)展。智能傳感器無(wú)處不在,滲透到生活的方方面面。數(shù)以萬(wàn)億計(jì)的智能設(shè)備讓我們的日常生活更加便捷,即使是最普通的設(shè)備和電器也配備了傳感技術(shù)。廣泛的傳感技術(shù)、計(jì)算和連接相結(jié)合,推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)、醫(yī)療和汽車應(yīng)用的全面轉(zhuǎn)型。恩智浦推出全新低重力加速度傳感器系列恩智浦新一代
  • 汽車圖像傳感器的四大發(fā)展方向與應(yīng)用
    發(fā)布日期:2024-10-22     286
    隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展,汽車圖像傳感器作為感知環(huán)境的關(guān)鍵組件之一,正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。本文將探討未來(lái)幾年內(nèi)汽車圖像傳感器技術(shù)可能發(fā)展的四個(gè)主要方向及其在實(shí)際應(yīng)用中的潛力。一、高分辨率與寬動(dòng)態(tài)范圍為了實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的環(huán)境感知,提高圖像傳感器的分辨率成為必然趨勢(shì)。高分辨率不僅可以提
  • 人體感應(yīng)雷達(dá)傳感器的工作原理與應(yīng)用
    發(fā)布日期:2024-10-22     2406
    隨著科技的快速發(fā)展,智能設(shè)備日益普及,人體感應(yīng)雷達(dá)傳感器作為其中一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),正逐漸成為智能家居、智能安防等領(lǐng)域不可或缺的一部分。本文旨在深入探討人體感應(yīng)雷達(dá)傳感器的工作原理及其廣泛應(yīng)用。一、工作原理人體感應(yīng)雷達(dá)傳感器主要基于微波多普勒效應(yīng)和毫米波雷達(dá)技術(shù)。微波多普勒效應(yīng)是指當(dāng)物體向雷達(dá)傳感器靠近或
  • 機(jī)器視覺(jué)之“眼”:圖像傳感器為什么如此關(guān)鍵?
    發(fā)布日期:2024-10-22     185
    顧名思義,傳感器是可以感知周圍世界,并將輸入轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)或過(guò)程控制器可以理解的內(nèi)容的電子器件。工業(yè)傳感器就像人類的神經(jīng)終端,沒(méi)有它們,工業(yè)過(guò)程對(duì)自己和環(huán)境的感知和控制都將是盲目的。作為自動(dòng)化系統(tǒng)重要組成部分的工業(yè)傳感器,為原本沒(méi)有生命的機(jī)器提供類似人類的眼睛、耳朵和手的功能,從而提高了制造過(guò)程的精度
  • e絡(luò)盟利用免費(fèi)數(shù)據(jù)記錄軟件和 CompactDAQ 硬件增強(qiáng)傳感器測(cè)量功能
    發(fā)布日期:2024-09-26     191
    中國(guó)上海,2024年9月18日 — 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟宣布推出最新的數(shù)據(jù)采集解決方案。該解決方案將 NICompactDAQ硬件與新推出的 FlexLogger Lite 軟件組合使用,無(wú)需額外付費(fèi)。新方案旨在增強(qiáng)傳感器的測(cè)量功能,并加快測(cè)量速度,為工程師提供更有效的傳感器數(shù)據(jù)采集方式。
  • 邊界工況推動(dòng)下,汽車圖像傳感器的四大發(fā)展方向
    發(fā)布日期:2024-09-13     302
    隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)進(jìn)階,搭載的攝像頭數(shù)量越來(lái)越多性能越來(lái)越高。為幫助自動(dòng)駕駛車輛描繪出一幅幅精準(zhǔn)細(xì)膩的“路況圖”,其幕后英雄圖像傳感器正在嶄露頭角,高分辨率、高動(dòng)態(tài)范圍等技術(shù)方向的推進(jìn)迫在眉睫。搭上汽車快車道,車載攝像頭和圖像傳感器持續(xù)增長(zhǎng)行業(yè)內(nèi)流傳著一個(gè)從消費(fèi)者角度評(píng)判汽車智能化的標(biāo)準(zhǔn)——“感受汽車
  • 電動(dòng)汽車應(yīng)用的剩余電流傳感器
    發(fā)布日期:2024-08-28     313
    【導(dǎo)讀】電氣故障保護(hù)是全球化的大趨勢(shì),接地故障斷路器與剩余電流流檢測(cè)傳感器能有效避免電擊事件發(fā)生,專門(mén)設(shè)計(jì)的電流傳感器可以檢測(cè)毫安級(jí)別的交流與直流接地電流,從而用來(lái)判斷是否會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害。如下示意圖簡(jiǎn)單描述了人體觸電時(shí)會(huì)有電流經(jīng)過(guò)大地,該不均衡電流即漏電流,通過(guò)檢測(cè)該漏電流可以判斷觸電或絕緣擊穿的

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廣州綠測(cè)電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱:綠測(cè)科技)成立于2015年11月,是一家專注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū),隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過(guò)深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年,組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),可為廣大客戶提供品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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