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  • 科學家研發(fā)世界首個超聲波生物傳感器 有望實現(xiàn)實時腫瘤追蹤
    發(fā)布日期:2024-05-07     346
    據(jù)外媒New Atlas報道,超聲波已經(jīng)成為顯示人體內(nèi)部結(jié)構(gòu)必不可少的工具,但是隨著人體對藥物或疾病的反應,超聲波能否提供更詳細、更動態(tài)的圖像?澳大利亞科學家利用該技術(shù)開發(fā)了他們所謂的世界上第一個超聲波生物傳感器,并表示這種傳感器可用于以較低成本監(jiān)測腫瘤或揭示中風的影響。可以植入體內(nèi)的微小、無毒的生物傳感器可
  • CGM連續(xù)血糖儀方案設計:安全穩(wěn)定供應同時大幅降低原材料成本
    發(fā)布日期:2024-05-07     323
    因技術(shù)壁壘高、審批難等特點,一直以來,國內(nèi)CGM產(chǎn)品被海外龍頭占領(lǐng),國產(chǎn)化程度低。隨著國內(nèi)企業(yè)技術(shù)的不斷突破,近年來國產(chǎn)CGM產(chǎn)品數(shù)量增多,加之市場前景廣闊,越來越多的企業(yè)開始布局CGM市場。但CGM產(chǎn)品體積小、結(jié)構(gòu)復雜,僅傳感器就涉及電極、外膜和酶涂層等多個零部件,開發(fā)難度較大,加之研發(fā)完成后還要進行產(chǎn)品調(diào)試
  • CMOS 圖像傳感器為自動駕駛汽車提供視覺感知
    發(fā)布日期:2024-05-06     410
    要實現(xiàn)全自動駕駛汽車,需要整合來自多種傳感器的信息,其中攝像頭的信息可能是最重要的。這些攝像頭必須能夠在各種條件下連續(xù)捕捉最微小的細節(jié),以確保車輛乘客和其他道路使用者的安全。本文將探討在選擇圖像傳感器時需要注意的關(guān)鍵特性,以便為自動駕駛汽車提供所需的出色功能組合。圖1圖像傳感器是實現(xiàn)自動駕
  • 設計具有 AMR 角度傳感器的位置感應系統(tǒng)
    發(fā)布日期:2024-05-06     406
    隨著各國政府出臺舉措來推動減少內(nèi)燃機 (ICE) 汽車排放的溫室氣體,原始設備制造商 (OEM) 紛紛將機械系統(tǒng)重新設計為電子控制系統(tǒng)。高水平的系統(tǒng)連接和智能技術(shù)使自動駕駛汽車成為現(xiàn)實,因此市場對電子產(chǎn)品和軟件算法的需求不斷增長,以符合包括國際標準化組織 (ISO) 26262 在內(nèi)的各項安全要求。傳感器,尤其是角度傳感器,在
  • 激光雷達傳感器在測試汽車的距離中的技術(shù)方案應用
    發(fā)布日期:2024-04-29     408
    行車安全,從掌握車距開始。在道路上行駛,無論是跟車還是在人多車多的地方,都必須對車頭前的距離有準確的判斷。高速行駛,車速在100km/h以上時,車間距在100米以上。在普通道路上,車速為80km/h時,安全距離為80米;車速在50km/h左右時,車間距不小于50m當車速低于40km/h時,車輛的安全距離不小于30m。機動車在高速公路上
  • 無處不在的振動檢測需求,振動檢測里加速度計的選擇與發(fā)展
    發(fā)布日期:2024-04-23     330
    不管是消費電子、工業(yè)自動化還是汽車應用里,在監(jiān)測設備的運行狀況、健康狀態(tài)的時候,都需要根據(jù)設備運行場景選擇合適的傳感器,以確保傳感器能夠準確地獲取設備信息,并進行檢測、診斷甚至預測故障。振動檢測是一種實用的測量方式,檢測到的振動數(shù)據(jù)是用于診斷故障的關(guān)鍵預測變量。加速度計則是用于振動檢測的常用傳感器,
  • 2023年中國硅片進口額同比下降19.7%,出口至印度金額增長超13倍
    發(fā)布日期:2024-04-17     449
    半導體硅片是生產(chǎn)集成電路、分立器件、傳感器等半導體產(chǎn)品的關(guān)鍵材料,處于半導體產(chǎn)業(yè)鏈上游關(guān)鍵材料環(huán)節(jié)。半導體硅片行業(yè)具有技術(shù)難度高、研發(fā)周期長、資本投入大、客戶認證周期長等特點,因此全球半導體硅片行業(yè)集中度較高。與國際主要半導體硅片供應商相比,中國大陸半導體硅片企業(yè)技術(shù)較為薄弱,硅片供應能力不足,高度
  • 思特威:以杰出的CMOS圖像傳感器迎接AR/VR爆發(fā)時代
    發(fā)布日期:2024-04-11     548
    隨著當下科技技術(shù)的飛速發(fā)展和消費者對智能化生活的需求日益增長,全球可穿戴設備市場未來發(fā)展預計呈現(xiàn)上升趨勢,智能可穿戴設備是有機會成為繼PC、智能手機之后的新一代超級智能終端的。作為國內(nèi)圖像傳感器的領(lǐng)先廠商,思特威一直致力于高端成像技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā),打造針對安防監(jiān)控、機器視覺、智能車載電子、智能手機等多
  • 自動駕駛感知系統(tǒng)傳感器新趨勢探討
    發(fā)布日期:2024-04-08     425
    汽車工業(yè)發(fā)展到今天,智能駕駛能力已成為各家車企比拼技術(shù)實力的核心賽道。隨著智能汽車價格的不斷下探,高階智駕有望進入普及時代。目前,高速NOA功能已進入快速滲透階段,城市NOA功能也相繼落地。高階智駕系統(tǒng)對傳感器的依賴將極大地推升智能傳感器的市場需求。得益于AI算法的升級,越來越多的車企采用以視覺為主的感知方
  • 國產(chǎn)傳感器跨入1英寸時代 OV50K即將登場:對標索尼LYT900
    發(fā)布日期:2024-01-23     804
    博主數(shù)碼閑聊站爆料,豪威出品的全新傳感器OV50K即將登場,這枚Sensor擁有1英寸大底,擁有行業(yè)內(nèi)最高的動態(tài)范圍,它將對標索尼1英寸傳感器LYT900。一般而言,當高亮度區(qū)域和逆光等低亮度區(qū)域在圖像中同時存在時,相機輸出的圖像會出現(xiàn)亮度過曝、暗部區(qū)域曝光不足的問題,這就嚴重影響圖像質(zhì)量。在這種情況下,OV50K的行業(yè)最

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廣州綠測電子科技有限公司(簡稱:綠測科技)成立于2015年11月,是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務。綠測科技的研發(fā)部及工廠設立于廣州番禺區(qū),隨著公司業(yè)務的發(fā)展,先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設立了機構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年,組建了一支經(jīng)驗豐富的團隊,可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務等支持。

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