2月10日 比亞迪今日在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上重磅發(fā)布了全民智駕戰(zhàn)略,宣布其全系車型將搭載天神之眼高階智駕技術(shù),其中天神之眼 C首批上市21款車型,覆蓋7萬級到20萬級,包括價格最親民的海鷗。這一舉措不僅標志著比亞迪在智能化領(lǐng)域的重大突破,更開啟了全民智駕的新時代。
行業(yè)現(xiàn)狀:智駕技術(shù)普及的困境與挑戰(zhàn)
在當前的汽車市場中,智能駕駛技術(shù)被認為是未來汽車發(fā)展的核心方向之一。然而,智駕技術(shù)的普及面臨著諸多挑戰(zhàn)。一方面,高昂的技術(shù)成本使得智駕車型價格居高不下,大多數(shù)消費者難以承受。數(shù)據(jù)顯示,目前市場上智駕車型的起售價普遍在20萬元以上,這使得智駕技術(shù)成為少數(shù)人的“特權(quán)”,難以惠及廣大普通消費者。
另一方面,消費者對智駕技術(shù)的認知和接受度仍有待提高。部分消費者對智駕技術(shù)的安全性和可靠性存在疑慮,擔心其在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)。此外,智駕技術(shù)的普及還需要完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持,如高精度地圖、車聯(lián)網(wǎng)等,這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善也需要時間和資金的投入。
比亞迪全民智駕戰(zhàn)略:普惠性與技術(shù)領(lǐng)先并重
比亞迪此次發(fā)布的全民智駕戰(zhàn)略,正是針對行業(yè)現(xiàn)狀的一次大膽突破。通過構(gòu)建天神之眼技術(shù)矩陣,比亞迪將高階智駕技術(shù)引入全系車型,下探從7萬級到20萬級的廣泛價格區(qū)間,真正實現(xiàn)了高階智駕的“全民覆蓋”。
比亞迪的天神之眼C - 高階智駕三目版(DiPilot 100)是此次戰(zhàn)略的核心技術(shù)之一。它配備了前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法,實現(xiàn)了架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大領(lǐng)先。這一技術(shù)不僅在高速和城市快速道路上表現(xiàn)出色,還通過代客泊車AVP和記憶領(lǐng)航MNOA等功能,解決了用戶在日常駕駛中的痛點,如停車難、通勤疲勞等。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上強調(diào):“好技術(shù),就應(yīng)該人人可享!”比亞迪的這一戰(zhàn)略,正是為了打破智駕技術(shù)的價格壁壘,讓更多普通消費者能夠享受到智能駕駛帶來的便利和安全。
安全是比亞迪智駕技術(shù)的核心價值。數(shù)據(jù)顯示,我國每年因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故占比達21%,死亡率高達83%。智駕技術(shù)能夠?qū)崟r監(jiān)測路況,精準規(guī)避潛在危險,大幅降低駕駛疲勞所帶來的風險。比亞迪天神之眼C的高快領(lǐng)航功能可實現(xiàn)智駕1000公里以上0接管,AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停,代客泊車成功率高達99%。這些功能不僅提升了駕駛的安全性,也為消費者提供了更強的信心。
推動全民智駕的底氣與未來展望
比亞迪敢于率先發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略,關(guān)鍵在于其強大的技術(shù)實力和資源優(yōu)勢。比亞迪擁有巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢,目前累計銷售超過440萬臺搭載L2及以上駕駛輔助的車輛,構(gòu)建起中國最大的車云數(shù)據(jù)庫。同時,比亞迪還擁有全球最大的研發(fā)工程師團隊,研發(fā)人員超11萬名,其中智駕工程師共5000多名,可實現(xiàn)軟硬件全棧自研。依托全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系,比亞迪能夠帶動整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,加速智駕技術(shù)的普及。
比亞迪的全民智駕戰(zhàn)略不僅推動了高階智駕技術(shù)的普及,也為整個汽車行業(yè)樹立了新的標桿。未來,比亞迪將繼續(xù)秉持合作開放的態(tài)度,與行業(yè)伙伴攜手,共同鞏固中國智駕形成的全球技術(shù)優(yōu)勢,引領(lǐng)汽車工業(yè)智能化革命。
隨著比亞迪全民智駕戰(zhàn)略的實施,我們有理由相信,2025年將成為全民智駕元年。智駕技術(shù)將不再是少數(shù)人的“特權(quán)”,而是每一個消費者都能享受到的出行新體驗。比亞迪的這一大手筆,不僅為消費者帶來了實實在在的福利,也為整個行業(yè)的智能化發(fā)展注入了新的動力。
發(fā)布日期: 2024-09-03
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