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  • 磷酸鐵鋰電池裝車率創(chuàng)新高,能打3個三元鋰
    發(fā)布日期：2024-06-20     394 次
    6月19日消息，近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣，對電池的需求急速增長，降價推動磷酸鐵鋰電池占比總量仍在上升。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2024年5月的鋰電池裝車40GWh，同比增41%。磷酸鐵鋰電池裝車量是三元電池的3倍。其中，三元電池裝車10GWh，占比26%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車量30GWh，占比74%。近5年，磷酸鐵鋰電池裝
  • 歐盟對中國電動汽車征稅引爭議，汽車制造商紛紛發(fā)聲
    發(fā)布日期：2024-06-17     360 次
    日前，歐盟委員會披露了對從中國進口的電池電動汽車（BEV）征收的臨時關(guān)稅水平。其中，對比亞迪電動汽車加征17.4%的關(guān)稅，對吉利電動汽車加征20%的關(guān)稅，對上汽集團電動汽車加征38.1%的關(guān)稅，理由是所謂的過度補貼。該公告還指出，中國其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動汽車生產(chǎn)商將被征收21%的加權(quán)平均稅。歐盟委員會稱，如
  • 關(guān)于儲能系統(tǒng)設(shè)計，你必須要知道的這些干貨細(xì)節(jié)
    發(fā)布日期：2024-06-17     796 次
    儲能系統(tǒng) (Energy storage system)在建設(shè)低碳世界的過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，也是目前最蓬勃發(fā)展的工業(yè)應(yīng)用之一。究其原因，主要包括各國以脫碳目標(biāo)為主導(dǎo)的積極政策、新能源應(yīng)用快速發(fā)展過程中對光伏發(fā)電等可再生能源存儲和控制的需求，以及鋰離子電池成本的不斷降低。儲能系統(tǒng)在應(yīng)用方面與光伏系統(tǒng)和電動汽車充電站密
  • 比亞迪開打價格戰(zhàn) 不是為了沖擊三百萬
    發(fā)布日期：2024-06-13     412 次
    留意一下比亞迪今年的價格策略便會發(fā)現(xiàn)，比亞迪掌門人王傳福對價格戰(zhàn)的態(tài)度已經(jīng)發(fā)生了微妙的變化。4月份，船夫哥說比亞迪雖然在10萬-20萬價格區(qū)間有制空權(quán)，但是比亞迪不想打價格戰(zhàn)，把大家搞得太難受。8月上旬，比亞迪高調(diào)召開500萬輛新能源汽車下線儀式，船夫哥悲喜交加、熱淚盈眶地說，在一起，才是中國汽車，我們要像石
  • 吉利汽車與意法半導(dǎo)體簽署碳化硅長期供應(yīng)協(xié)議
    發(fā)布日期：2024-06-13     333 次
    ·意法半導(dǎo)體第三代SiC MOSFET助力吉利相關(guān)品牌純電車型提高電驅(qū)能效·雙方成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室，共同推動節(jié)能智能化電動汽車發(fā)展2024年6月4日，中國北京--服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM）與全球汽車及新能源汽車龍頭制造商吉利
  • 新能源投資人，為啥都去看低空經(jīng)濟了？
    發(fā)布日期：2024-06-06     365 次
    最近，投資人@電燈哥V在社交平臺吐槽：“投資人的2024，是從看芯片新能源無縫切換到低空經(jīng)濟。這行業(yè)換了一個又一個，創(chuàng)始人換了一波又一波，連常去的城市都換了，怎么一到現(xiàn)場，友商投資人王哥你還在？”更有趣的是，從新能源賽道轉(zhuǎn)型看低空經(jīng)濟的投資人，不止“王哥”一個。在小飯桌舉辦的“低空經(jīng)濟eVTOL”線下沙龍中，我
  • 比亞迪發(fā)布第五代DM技術(shù)，創(chuàng)多項全球之最
    發(fā)布日期：2024-05-29     410 次
    5月29日上午，在比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布會暨秦LDM-i、海豹06DM-i新車型推介會上，比亞迪總裁王傳福向公眾宣布，公司最新研發(fā)的第五代DM技術(shù)已達(dá)到全球領(lǐng)先的性能指標(biāo)。據(jù)其介紹，該技術(shù)實現(xiàn)了全球最高的發(fā)動機熱效率46.06%、全球最低的百公里虧電油耗2.9L，以及全球最長的綜合續(xù)航2100公里，從而創(chuàng)下了百公里油
  • 美國能源官員表示半導(dǎo)體行業(yè)的增長將帶來電力需求的增加
    發(fā)布日期：2024-05-29     388 次
    能源官員在最近的美國參議院聽證會上警告說，隨著半導(dǎo)體行業(yè)的增長，電力需求將會增加。美光科技公司（Micron Technology）負(fù)責(zé)美國前端擴展的副總裁斯科特·加茨梅爾（Scott Gatzemeier）表示，美光選擇紐約中部的一個原因是，距離該設(shè)施正北40英里處有一座核電站，并且有直接的線路連接。“在選擇我們的網(wǎng)站時，這是電網(wǎng)中
  • 為應(yīng)對中國廠商，大眾計劃開發(fā)2萬歐元低價電動車
    發(fā)布日期：2024-05-29     357 次
    5月29日消息，周二，歐洲最大汽車制造商大眾汽車公司表示，由于與雷諾的合作談判本月早些時候告吹，他們將開發(fā)低成本電動汽車，以更有效地與中國競爭對手抗衡。大眾汽車透露，該計劃旨在生產(chǎn)售價約為20,000歐元的電動汽車，并計劃在2027年進行全球首發(fā)。大眾汽車首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆（Oliver Blume）在一份聲明中表示：
  • 比亞迪海鷗即將打入歐洲，價格翻倍也便宜，當(dāng)?shù)剀噺S緊張了
    發(fā)布日期：2024-05-24     432 次
    5月23日消息，中國經(jīng)濟型電動汽車正在緩慢駛進歐洲市場，挑戰(zhàn)當(dāng)?shù)氐暮诵漠a(chǎn)業(yè)。去年末，比亞迪超越了特斯拉，成為全球最大的電動汽車制造商?，F(xiàn)在，它正準(zhǔn)備加大投入，進一步擴大其市場份額。比亞迪上月宣布，小型電動汽車“海鷗”計劃明年在歐洲上市。這款車在中國售價不到1萬美元，還配備了旋轉(zhuǎn)觸摸屏和無線手機充電等先進

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