據(jù)報(bào)道,我國(guó)或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā),包括寧德時(shí)代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源和吉利共六家企業(yè)或獲得政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。
報(bào)道稱,多位知情人士確認(rèn),此項(xiàng)行業(yè)內(nèi)史無(wú)前例的項(xiàng)目由政府相關(guān)部委牽頭實(shí)施,鼓勵(lì)有條件的企業(yè)對(duì)全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)開(kāi)展研發(fā)。
據(jù)悉,該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選后,最后具體分為七大項(xiàng)目,聚焦聚合物和硫化物等不同技術(shù)路線。
近期,多家企業(yè)宣布了關(guān)于全固態(tài)電池的研發(fā)動(dòng)態(tài)以及量產(chǎn)時(shí)間表。其中,上汽集團(tuán)在本月24日表示,全固態(tài)電池基于聚合物-無(wú)機(jī)物復(fù)合電解質(zhì)技術(shù)路線,將于2025年在上汽自主品牌實(shí)現(xiàn)規(guī)模搭載,于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
4月28日,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱出席先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì)時(shí)表示,目標(biāo)2027年小批量生產(chǎn)全固態(tài)電池。
發(fā)布日期: 2024-07-11
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