據(jù)TechNode報(bào)道,理想汽車首席執(zhí)行官李想日前宣布,公司計(jì)劃在未來12個月內(nèi)推出其L3級自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)將在某些條件下實(shí)現(xiàn)解放雙手和雙眼的自動駕駛,標(biāo)志著理想汽車向“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”架構(gòu)的過渡。公司計(jì)劃在今年第三季度推出高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)軟件的全新導(dǎo)航輔助駕駛功能,隨后在11月推出城市導(dǎo)航自動駕駛(NOA)功能。預(yù)計(jì)在今年晚些時候或2025年初,理想汽車將更大范圍地發(fā)布其L3級自動駕駛系統(tǒng)。理想汽車還在研究端到端人工智能方法,并探索視覺語言模型(VLM)以增強(qiáng)其自動駕駛能力。公司的目標(biāo)是在未來三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L4級高級自動駕駛。
Source: Getty Images
分析觀點(diǎn)深度解析
隨著電動汽車越來越多地采用最新數(shù)字技術(shù),中國電動汽車市場的競爭日益激烈。特斯拉也計(jì)劃在中國推出其“全自動駕駛”軟件的最新版本。高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),以及諸如語音激活控制、人臉識別、無線軟件升級、手機(jī)兼容性和自動泊車等功能,正在成為吸引中國消費(fèi)者的主要賣點(diǎn)。這些功能使產(chǎn)品在競爭中脫穎而出,從而幫助汽車制造商獲得更高的產(chǎn)品定價(jià)。
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