繼芯片、人工智能等產(chǎn)業(yè)之后，美國政府和國會接下來可能將考慮把智能機器人行業(yè)的發(fā)展納入“國家戰(zhàn)略”。

美東時間周三，包括特斯拉、波士頓動力（Boston Dynamics）和敏捷機器人（Agility Robotics）在內(nèi)的多家美國機器人公司代表前往國會山，會見了美國議員，并敦促他們開啟一項國家機器人戰(zhàn)略，建立一個專注于促進機器人行業(yè)發(fā)展的聯(lián)邦辦公室，從而推動美國公司在全球競爭中開發(fā)下一代機器人。

美國企業(yè)敦促推出機器人國家戰(zhàn)略

美國德克薩斯州的人形機器人初創(chuàng)公司Apptronik的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官卡德納斯（Jeff Cardenas）透露，他在閉門會議中向美國議員指出，美國汽車制造商通用汽車公司早在1961年就在新澤西州的一家裝配廠部署了第一個工業(yè)機器人，但后來，美國將早期的領先優(yōu)勢拱手讓給了日本，而現(xiàn)在，日本和歐洲已經(jīng)是工業(yè)機器人的強國。

卡德納斯表示，全球下一場機器人競賽將由人工智能驅動，誰都有可能贏，我認為美國很有可能獲勝。我們在人工智能領域處于領先地位，我認為我們正在制造一些世界上最好的機器人。但如果我們要繼續(xù)建設并保持領先地位，我們需要一個國家戰(zhàn)略?！?/p>

美國先進自動化協(xié)會（Association for Advanced Automation）表示，如果能夠建立機器人國家戰(zhàn)略，將幫助美國機器人企業(yè)擴大生產(chǎn)規(guī)模，并推動機器人成為人工智能的現(xiàn)實應用。該組織明確表示，中國和其他幾個國家已經(jīng)制定了類似計劃。

該協(xié)會在聲明中表示，如果沒有這種領導力，“美國不僅會輸?shù)魴C器人競賽，還會輸?shù)羧斯ぶ悄芨傎??！?/p>

該組織還建議美國政府采用稅收激勵措施，同時為機器人行業(yè)的學術研究和商業(yè)創(chuàng)新提供聯(lián)邦資助的資金。該協(xié)會認為，考慮到該行業(yè)當前在全球領域競爭激烈，并且行業(yè)技術日益復雜，成立一個新的聯(lián)邦機器人辦公室是必要的。

中國正帶來越來越大的競爭壓力

伊利諾伊州民主黨眾議員Raja Krishnamoorthi表示，他相信美國在這場游戲中處于領先地位，但中國公司“非常優(yōu)秀”，中國“很快投入了大量資源”，“因此，我們需要保持我們的創(chuàng)新，保持我們的創(chuàng)業(yè)文化?！?/p>

負責特斯拉人形機器人Optimus項目的經(jīng)理Jonathan Chen表示，機器人的制造能力將是國家競爭的關鍵，“你創(chuàng)造了機器人，問題是誰來擴產(chǎn)？”

根據(jù)總部位于德國的國際機器人聯(lián)合會（IFR）的數(shù)據(jù)，中國擁有世界上最大的工廠機器人和其他工業(yè)環(huán)境機器人市場，在2023年，已經(jīng)大約有180萬臺機器人投入使用。

與此同時，IFR的數(shù)據(jù)顯示，日本和歐洲的機器人制造商仍然主導著龐大的工廠機器人的全球市場，同時，中國制造商在其國內(nèi)市場的份額已增長到大約一半。