據(jù)《中國日報》報道，近期，美國政府表示計劃調(diào)查在中國制造的電動汽車。歐盟近日也發(fā)布條例，要求海關(guān)對自中國進口的電動汽車進行登記。對此，中國工業(yè)和信息化部相關(guān)負責人在接受媒體采訪時進行了回應。

該負責人表示，“汽車產(chǎn)業(yè)是典型的全球化產(chǎn)業(yè)，其健康發(fā)展離不開全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工合作。我們注意到，國際上部分國家和地區(qū)在缺乏充分證據(jù)支持情況下，執(zhí)意推進實施對我電動汽車貿(mào)易限制舉措，既不符合 WTO 國際貿(mào)易規(guī)則，也將嚴重擾亂全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，損害全球消費者利益。這既不利于全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也將遲滯自身電動化轉(zhuǎn)型進程?！?/p>

該負責人還補充道，“近年來，我國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，順應產(chǎn)業(yè)變革趨勢，統(tǒng)籌推進技術(shù)創(chuàng)新、推廣應用和基礎(chǔ)設施建設，培育了最大的新能源汽車消費群體，有力推動技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設，向國際社會供應了性價比高、品類豐富、質(zhì)量可靠的新能源汽車原材料、零部件和整車產(chǎn)品，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了實踐經(jīng)驗、注入了強勁動力。”

工信部表示，下一步將加強新能源汽車領(lǐng)域高水平開放合作，讓科技創(chuàng)新成果更好惠及世界各國人民。

一是促進標準法規(guī)協(xié)同。加快國內(nèi)外新能源汽車領(lǐng)域標準法規(guī)對接，加強與相關(guān)國家和地區(qū)低碳發(fā)展合作，推動形成互相認可的碳排放、碳足跡核算規(guī)則，為全球技術(shù)應用、產(chǎn)品推廣創(chuàng)造良好環(huán)境。

二是完善服務支撐體系。加強政策引導，支持企業(yè)因地制宜加快海外發(fā)展。發(fā)揮中國汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟作用，健全政策咨詢、產(chǎn)品認證、合規(guī)培訓等支撐體系，提高國際化經(jīng)營能力。健全國際物流體系，加強鐵路、海運等運輸服務保障。

三是優(yōu)化貿(mào)易發(fā)展環(huán)境。堅持國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展，維護多邊貿(mào)易體制，充分發(fā)揮多雙邊機制作用，推動構(gòu)建公正、合理、透明的國際貿(mào)易規(guī)則。